電子控制主要由以下三部分組成：

信號(hào)輸入裝置：這部分就是各種傳感器，它們的作用可大啦，負(fù)責(zé)采集控制系統(tǒng)需要的各種物理、化學(xué)信息，像溫度、壓力、速度等等。然后把這些信息轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，通過(guò)線路輸送給電子控制單元，也就是 ECU。比如溫度傳感器能把溫度變成電壓信號(hào)。

電子控制單元（ECU）：這可是核心，它就像個(gè)聰明的大腦。能接受傳感器提供的參考電壓，還有傳感器或其他裝置輸入的電信號(hào)。然后對(duì)這些信號(hào)進(jìn)行存儲(chǔ)、計(jì)算和分析處理，根據(jù)處理結(jié)果給執(zhí)行元件發(fā)出指令。要知道，微機(jī)不能直接接受模擬信號(hào)，得靠 AD 轉(zhuǎn)換器把模擬信號(hào)轉(zhuǎn)成數(shù)字信號(hào)才能處理。

執(zhí)行元件：這部分是聽(tīng) ECU 指揮的，具體執(zhí)行某項(xiàng)控制功能。比如汽車(chē)行駛時(shí)，傳感器不斷檢測(cè)車(chē)況信息傳給 ECU，ECU 處理后給執(zhí)行器發(fā)指令，執(zhí)行器就執(zhí)行相應(yīng)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)預(yù)定功能。像伺服電機(jī)能根據(jù)指令調(diào)整轉(zhuǎn)速，控制設(shè)備運(yùn)動(dòng)，還有閥門(mén)、繼電器、開(kāi)關(guān)等也是執(zhí)行器，用來(lái)控制其他部分。

總之，這三部分協(xié)同工作，讓電子控制精準(zhǔn)又高效，保障汽車(chē)等設(shè)備的良好運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）