汽車底盤包括傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)這四個部分。

傳動系統(tǒng)由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。它的作用至關(guān)重要，能把發(fā)動機(jī)的動力傳給驅(qū)動輪，實現(xiàn)減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等，配合發(fā)動機(jī)保證汽車在各種工況下正常行駛，讓汽車有良好的動力性和經(jīng)濟(jì)性。

行駛系統(tǒng)一般由車架、車橋、車輪和懸架等構(gòu)成。它能接受傳動系統(tǒng)的動力，通過車輪與路面的附著產(chǎn)生牽引力，讓汽車正常行駛，承受汽車總重量和地面反作用力，還能緩和沖擊、減小振動，保證汽車行駛的穩(wěn)定性和舒適性，車輛的操控性也由它決定。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要包括轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)等。其作用是按照駕駛員的意愿改變或保持汽車行駛或倒退的方向，保障車輛的行駛安全。

制動系統(tǒng)常見的有剎車片、制動踏板等。它能使行駛中的汽車減速甚至停車，讓停車后的汽車在各種路況下平穩(wěn)停放，還能讓下坡的汽車保持穩(wěn)定速度，保證行車安全。

目前，承載式車身在汽車上應(yīng)用更廣泛，因為沒有厚重的鋼梁底盤，車內(nèi)空間更大，車輛重量和體積也能減小。但非承載式車身強(qiáng)度高，在專業(yè)越野車和卡車上仍有使用，能減少車身扭曲，更堅固耐撞。

總之，了解汽車底盤的各個部分及其作用，對我們更好地認(rèn)識和使用汽車有很大幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）