ABS 系統(tǒng)是防抱死制動系統(tǒng)（Anti-lock Brake System）的簡稱。它是汽車上的一項(xiàng)主動安全系統(tǒng)，主要作用是在汽車制動時(shí)，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死。

ABS 系統(tǒng)的工作原理是，在制動過程中，每當(dāng)系統(tǒng)檢測到車輪趨于抱死時(shí)，就會向壓力調(diào)節(jié)器發(fā)出降低制動管路壓力的命令，以防止車輪抱死。同時(shí)，系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輪的運(yùn)動狀態(tài)，當(dāng)需要增加制動壓力時(shí)又會命令壓力調(diào)節(jié)器增加壓力，如此反復(fù)，將車輪的滑動率控制在 15%至 20%之間。這樣能讓車輪依然可以轉(zhuǎn)動，駕駛?cè)嗽谲囕v遇到障礙物時(shí)，可安全繞開并能保持預(yù)定的方向行駛，同時(shí)地面制動力在既滾動又滑動的制動過程中達(dá)到最大。

ABS 系統(tǒng)由傳感器（車速傳感器、輪速傳感器和減速度傳感器等）、電子控制單元（ECU）和制動壓力調(diào)節(jié)器及 ABS 警示燈等執(zhí)行器組成。按技術(shù)形式可分為電子式和機(jī)械式，按照控制通道的不同，還可以分為四通式、三通式、二通式以及一通式，按控制方式分可分為單參數(shù)控制和雙參數(shù)控制。

ABS 系統(tǒng)具有很多優(yōu)點(diǎn)。比如保證制動時(shí)的方向穩(wěn)定性，讓駕駛員可以通過方向盤控制糾正制動時(shí)產(chǎn)生的側(cè)偏力矩；保持制動時(shí)的轉(zhuǎn)向能力，在緊急制動時(shí)仍能操控方向；獲得最大的地面制動力，縮短制動距離；減少輪胎磨損等。

不過，使用 ABS 系統(tǒng)也有一些注意事項(xiàng)。比如要保持足夠的制動距離，不能認(rèn)為有了 ABS 就可以隨心所欲駕駛，不要反復(fù)踩制動踏板，不要忘記轉(zhuǎn)動方向盤，不要被正常的工作噪聲和制動踏板震顫嚇住，要注意檢查 ABS 指示燈等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）