建新輪胎是建新輪胎（福建）有限公司生產(chǎn)的。這家公司成立于 2010 年，位于福建省永安市尼葛高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，占地面積 40 萬平方米，年產(chǎn)全鋼子午線輪胎 300 萬套。

建新輪胎公司專注于研發(fā)、生產(chǎn)以及銷售全鋼子午線輪胎系列產(chǎn)品及橡膠制品。他們利用先進的生產(chǎn)工藝，堅持建立優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品研發(fā)機制，規(guī)范標準化輪胎生產(chǎn)基地，致力于中國橡膠業(yè)的蓬勃發(fā)展。

建新輪胎的優(yōu)勢不少。比如輪胎耐磨性很棒，擁有 248 毫米的加寬胎面和 18 毫米的胎面花紋深度，能保證較大的行駛里程。在防夾石方面表現(xiàn)也不錯，S 形槽線和鋸齒狀槽設(shè)計能提高輪胎的抗石頭性能，確保行駛安全。質(zhì)量更是沒得說，優(yōu)越的胎體結(jié)構(gòu)設(shè)計，采用貝卡鋼絲，能承受更高的重量，有效延長輪胎的使用壽命。

在輪胎更換周期方面，一般建議 5 年左右更換。我國雖沒有輪胎使用幾年就必須更換的具體標準，但車輛換胎通常有兩種情況。一是汽車磨損到一定程度，胎面小于 1.6 毫米時需要更換。二是輪胎使用時間過長，因為輪胎是橡膠材質(zhì)，長期在自然中會老化，存在安全威脅。

另外，汽車輪胎保養(yǎng)也很重要。要定期檢查胎壓，保證胎壓正常。及時清除胎紋內(nèi)雜物，避免影響輪胎性能。還要檢查輪胎的磨損情況，根據(jù)磨損程度及時更換。有條件的話，可以進行四輪換位，讓 4 個輪胎均勻受力，避免過度磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）