科普篇:柴油車和尿素是怎樣的?
柴油車和尿素的那些事兒
柴油車的尿素,學(xué)名是“柴油機(jī)尾氣處理液”,它由 32.5%的高純尿素和 67.5%的去離子水組成。這可不是在氣缸里“燒”的,而是在排氣管里發(fā)揮作用。
尿素對柴油車至關(guān)重要。柴油車尾氣里有一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物和顆粒污染物等,其中氮氧化物和顆粒污染物是控制重點?,F(xiàn)在國六排放標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)了,為達(dá)到這個標(biāo)準(zhǔn),得靠多種尾氣后處理技術(shù),像選擇性催化還原(SCR)技術(shù)就常用,而尿素水溶液就是這技術(shù)必需的消耗品。
車用尿素能把尾氣中的氮氧化物還原成無害的氮氣和水,大大減少廢氣排放。要是不及時加尿素或者用劣質(zhì)尿素,那問題可就大了。不僅排放不達(dá)標(biāo)會被罰,行車電腦檢測到還會限制發(fā)動機(jī)功率,車沒法提速。而且,劣質(zhì)尿素會損傷車輛的后處理系統(tǒng),比如造成尿素噴嘴堵塞、整套系統(tǒng)報廢,車輛動力也會下降。
車用尿素可不是隨便加的,和咱們種地用的尿素不一樣。車用尿素含量高、制作更精細(xì),雜質(zhì)少。千萬別想著用農(nóng)用尿素代替,那可不行。
有些車友可能會想,不加尿素行不行?這可不行!卡車廠家早有預(yù)防措施,排氣系統(tǒng)里有傳感器監(jiān)測,濃度不對就限制發(fā)動機(jī)扭力輸出,甚至打不著火。
為了咱們的藍(lán)天,也為了車能正常跑,咱還是老老實實按照保養(yǎng)手冊加尿素,買大廠的正規(guī)產(chǎn)品,可別因小失大。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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