自動(dòng)空調(diào)是指能夠根據(jù)設(shè)定以及各種環(huán)境因素，自動(dòng)調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、風(fēng)速、風(fēng)量、送風(fēng)模式等，以保持車內(nèi)舒適環(huán)境的空調(diào)系統(tǒng)。

它主要由空調(diào)制冷系統(tǒng)、供暖通風(fēng)系統(tǒng)和自動(dòng)控制系統(tǒng)三大部分組成?？刂撇考ɡ淠麟妱?dòng)機(jī)、蒸發(fā)器電動(dòng)機(jī)、混合氣流電動(dòng)機(jī)、氣流方式電動(dòng)機(jī)等，能控制冷暖氣組合及出風(fēng)口。

自動(dòng)空調(diào)的傳感器一般有車廂內(nèi)溫度傳感器、車廂外溫度傳感器、蒸發(fā)器溫度傳感器、太陽能傳感器、水溫傳感器等。有些轎車還裝有紅外溫度傳感器，專門探測(cè)乘員面額部的表面皮膚溫度。這些傳感器將溫度信息反饋到 ECU，ECU 通過控制“混合風(fēng)檔”的冷暖風(fēng)比例來調(diào)節(jié)空氣流的溫度。例如，當(dāng)溫度過低時(shí)指令冷氣流經(jīng)加熱芯升溫，溫度過高時(shí)則增大冷氣。當(dāng)車廂內(nèi)溫度達(dá)到預(yù)定值時(shí)，ECU 會(huì)發(fā)出指令停止“混合風(fēng)檔”伺服電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，ECU 還通過“方式風(fēng)檔”伺服電動(dòng)機(jī)控制氣流流向和出風(fēng)口的吹風(fēng)角度。

自動(dòng)空調(diào)具有眾多優(yōu)點(diǎn)。其一，能根據(jù)設(shè)定，自動(dòng)運(yùn)行空調(diào)系統(tǒng)，依據(jù)傳感器輸入的信號(hào)，及時(shí)精準(zhǔn)地調(diào)整送風(fēng)溫度和速度，讓車內(nèi)空氣環(huán)境始終處于最佳狀態(tài)。其二，當(dāng)車外溫度接近設(shè)定的車內(nèi)溫度時(shí)，電子控制單元可縮短制冷壓縮機(jī)的工作時(shí)間，甚至在不啟動(dòng)壓縮機(jī)的情況下，使車內(nèi)溫度維持設(shè)定狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能。其三，通過汽車儀表盤上的空調(diào)顯示控制面板，能隨時(shí)顯示設(shè)定溫度、車內(nèi)溫度、車外溫度、送風(fēng)速度、回風(fēng)和送風(fēng)口狀態(tài)以及空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行方式等信息，方便駕駛員全面了解空調(diào)工作狀態(tài)。

要想讓自動(dòng)空調(diào)更節(jié)能，您可以注意：睡眠模式或經(jīng)濟(jì)模式會(huì)更省電；設(shè)定室溫時(shí)，別和室外溫度相差太大；空調(diào)房間要保持密閉性，窗戶關(guān)嚴(yán)；定期清洗空調(diào)過濾網(wǎng)和室外機(jī)散熱片。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）