汽車沖壓車間是汽車制造過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)，主要負(fù)責(zé)將原材料板材、卷材等通過(guò)沖壓工藝制成各類汽車零部件。

首先，沖壓車間要進(jìn)行原材料的存放管理，包括卷材、板材的入庫(kù)。然后是對(duì)原材料的處理，如卷材的開(kāi)卷和剪切，板材的剪切等。

冷沖壓是沖壓車間的核心工藝，它是在常溫下利用模具對(duì)材料施壓，使其分離或塑性變形。這一工藝的特點(diǎn)是產(chǎn)品尺寸穩(wěn)定、精度高、重量輕、剛性好、互換性好，而且操作簡(jiǎn)單，容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

沖壓基本工序分為成形和分離兩大類。成形工序包括拉深、彎曲、翻邊、整形等，比如拉深能將平坯變成空心件，彎曲能讓材料形成一定角度和曲率。分離工序有落料、沖孔、切角、修邊等，落料和沖孔是讓材料沿封閉曲線分離。

沖壓車間會(huì)生產(chǎn)如發(fā)動(dòng)機(jī)罩外板、頂蓋、車門(mén)等覆蓋件，對(duì)這些覆蓋件有嚴(yán)格要求，尺寸形狀要與檢具和樣件相符，表面不能有缺陷，要有良好的剛性和工藝性。

一般的模具由工作部件、定位零件、壓裝卸料頂出件、導(dǎo)向件、支撐件、緊固件、緩沖件、安全部件及其他輔助部件組成。

影響模具壽命的因素眾多，包括沖壓工藝及沖模設(shè)計(jì)、原材料質(zhì)量、排樣和搭邊、模具導(dǎo)向結(jié)構(gòu)和精度、模具幾何參數(shù)、模具材料、熱加工和表面強(qiáng)化、加工工藝、壓力機(jī)精度和剛度，以及模具的使用、維護(hù)和保養(yǎng)等。比如沖壓前要嚴(yán)格檢查原材料，保證排樣合理，做好模具的導(dǎo)向和保養(yǎng)。

在沖壓過(guò)程中，還要進(jìn)行工藝紀(jì)律檢查，包括檢查產(chǎn)品圖紙、工藝文件等是否齊全正確，材料和成品是否符合要求，設(shè)備工裝狀況、質(zhì)量檢驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)管理等是否到位，以及人員對(duì)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的執(zhí)行情況。

總之，汽車沖壓車間通過(guò)一系列復(fù)雜而精細(xì)的工序和管理，為汽車制造提供高質(zhì)量的沖壓件，是汽車生產(chǎn)不可或缺的重要部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）