寶沃是德國汽車品牌。

寶沃汽車由德國工程師卡爾·寶沃于 1919 年在德國不萊梅創(chuàng)建。創(chuàng)業(yè)初期，寶沃汽車就打造出多種車型，在汽車領(lǐng)域取得了一定成績。

在其發(fā)展歷程中，寶沃曾蓬勃發(fā)展。比如 1954 年推出的 Isabella 車型，總銷量超 20 萬輛。還推出了首個飛機(jī)駕駛艙設(shè)計(jì)的汽車 Traumwagen，開啟了汽車與飛機(jī)融合的設(shè)計(jì)思想。然而，由于種種原因，寶沃曾破產(chǎn)。

2014 年 1 月，北汽福田花費(fèi) 500 萬歐元收購了寶沃品牌，2016 年 1 月成立北京寶沃汽車有限公司。之后寶沃以 SUV 產(chǎn)品進(jìn)入中國乘用車市場，旗下有 BX7、BX5、BX7TS、BX6、BXi7 等車型。

寶沃汽車有不少優(yōu)勢。比如人才方面，截至 2019 年，集團(tuán)下設(shè) 8 大核心機(jī)構(gòu)，員工總數(shù)近 5500 人，其中包括來自全球 12 個國家，16 個汽車品牌的全球頂級工程師人才 2300 多名。研發(fā)上，分別在斯圖加特、北京、硅谷成立研發(fā)中心，并打造出專屬的 “寶沃三劍客”全球優(yōu)秀工程師及運(yùn)營團(tuán)隊(duì)。生產(chǎn)線方面，寶沃智能工廠采用全球首條八車型柔性化生產(chǎn)線。合作方面，與眾多國際頂級技術(shù)合作伙伴開展合作。新能源方面，提出創(chuàng)新的 ET 能源觀。智能駕駛方面，打造出“寶沃安全未來 iSA 戰(zhàn)略”。

雖然寶沃汽車曾在中國市場推出多款車型，但由于種種原因，其發(fā)展并不順利，如今面臨破產(chǎn)等困境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）