Lada 是俄羅斯的汽車品牌，隸屬于俄羅斯最大本土汽車集團(tuán) AvtoVAZ 旗下。

1969 年伏爾加汽車廠建成，從意大利引進(jìn)菲亞特 124 的生產(chǎn)線，1970 年第一輛蘇聯(lián)產(chǎn)菲亞特 124 駛下生產(chǎn)線，汽車廠從 1812 個(gè)公開征集的名字中選擇了“拉達(dá)”作為新車型的官方名字。從 1970 年到 2012 年拉達(dá)的總產(chǎn)量超過 1200 萬輛。

拉達(dá)汽車在發(fā)展過程中經(jīng)歷了不少變化。早期的拉達(dá)汽車造型較為古樸，可能給人留下了老舊的印象。但隨著時(shí)間的推移，特別是在 1990 年代前蘇聯(lián)瓦解后，俄羅斯改行自由市場，過去的國營車廠體系紛紛改為民營形式，并與西歐各車廠合作，引入了新的造車技術(shù)。

比如 2003 年底，Lada 旗下最主力的小型車款、代號 1118 的 Kalina 新一代車型以四門房車先行亮相，并于 2006 年起追加五門掀背和旅行車款。2012 年莫斯科車展中，Lada 還發(fā)表了五門掀背與旅行車款的小改款車型，并于 2013 年起開始銷售。

2012 年，拉達(dá)推出 Vesta 和 X-Ray 兩款新車，造型有很大改觀。2015 年 9 月，俄羅斯新型國產(chǎn)汽車 Lada Vesta 進(jìn)入批量生產(chǎn)，俄羅斯總統(tǒng)普京還曾親自試駕。

拉達(dá)汽車的主要產(chǎn)品包括 LADA GRANTA 系列、LADA VESTA 系列、LADA NIVA TRAVEL 系列、LADA NIVA LEGEND 系列、LADA SPORT 系列、LADA 商業(yè)系列、LADA LARGUS 系列等。

在生產(chǎn)與銷售方面，2023 年拉達(dá)在俄羅斯汽車市場排名第一，銷量為 324446 輛。不過，拉達(dá)也曾面臨一些挑戰(zhàn)，比如 2020 年 9 月 12 日，俄羅斯莫斯科舉行 2020 高爾基經(jīng)典 GUM 復(fù)古汽車?yán)?，紀(jì)念首批拉達(dá)汽車生產(chǎn) 50 周年。但 2022 年 3 月 3 日，受制裁措施影響，俄羅斯國產(chǎn)汽車?yán)_(dá)曾停產(chǎn) 4 天。

總之，拉達(dá)作為俄羅斯的汽車品牌，經(jīng)歷了起伏與變革，不斷發(fā)展進(jìn)步。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）