捷達(dá)柴油版這車挺不錯的！

首先說油耗，那是相當(dāng)?shù)?。新車時大概 5.9 升/100 公里，行駛 8000 公里后能降到 5.1 升，像有的用了 26000 公里，油耗才 4.3 升。不同路況下，它都能表現(xiàn)出色，城市開空調(diào)百公里 4.6 升，高速時速 140 公里百公里 6.5 升。跟同級別汽油車比，城市路況能省 2 升左右，高速也能省 1.5 升左右。

動力方面，中低速扭矩很強(qiáng)，起步和加速有力，上 160 公里的時速輕輕松松。

可靠性高，發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，故障少，柴油燃點(diǎn)高，安全性有保障。

隔音效果不錯，雖說空調(diào)管子有時會搭到發(fā)動機(jī)防塵蓋導(dǎo)致噪音變大，但用手掰開就行。

不過也有些小問題，比如轉(zhuǎn)向助力泵、車門隔音板可能會出問題，廢氣管頭處滲油有時不好解決。還有就是剎車性能一般。另外，國產(chǎn)柴油質(zhì)量有時會影響車的性能，可能出現(xiàn)加速無力、發(fā)抖的情況，得雙倍使用添加劑來解決。

總的來說，捷達(dá)柴油版皮實(shí)耐用，油耗低，動力強(qiáng)，還是很值得入手的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）