汽車 ESC 是什么系統(tǒng)

汽車 ESC 即電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，是一項極其重要的汽車主動安全技術(shù)。

ESC 誕生于 1995 年，它通過精確控制車輪轉(zhuǎn)速和制動力來維持車輛的穩(wěn)定性，有效防止車輛側(cè)滑和失控。其工作原理是通過多種傳感器，如轉(zhuǎn)向角傳感器、橫擺角速度傳感器、橫向加速度傳感器、輪速傳感器等，持續(xù)監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài)。

當(dāng)車輛在轉(zhuǎn)彎、急剎車或執(zhí)行突然操作時，比如出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的情況，ESC 會自動操縱單個車輪的制動器和發(fā)動機(jī)油門，防止汽車旋轉(zhuǎn)或側(cè)翻。

ESC 還能與其他系統(tǒng)協(xié)同工作。比如和牽引力控制系統(tǒng)協(xié)同，在駕駛員使用過多油門時降低發(fā)動機(jī)功率。和防抱死制動系統(tǒng)協(xié)同，在緊急制動時發(fā)揮作用。

ESC 有不同的名稱，像 ESP、VSA、VDC、DSC 等，但功能基本相同。

它有顯著的優(yōu)點(diǎn)。能自動啟動無需人為干預(yù)，效率高，可防止嚴(yán)重事故。在惡劣駕駛條件下，如濕滑路面、緊急情況等，能幫助駕駛員保持對車輛的控制。

不過，ESC 也存在一定的局限性。比如不允許更快的轉(zhuǎn)彎速度，在封閉環(huán)境激進(jìn)駕駛時可能會有不必要的干預(yù)，還可能導(dǎo)致駕駛員超過極限的駕駛行為。

在很多國家和地區(qū)，ESC 已成為強(qiáng)制安裝的配置。像美國、歐盟，還有我國的一些自主汽車品牌，都將其作為車輛必備的安全配置。

總之，汽車 ESC 系統(tǒng)是保障行車安全的關(guān)鍵技術(shù)，能大大提升車輛的穩(wěn)定性和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）