內(nèi)燃機(jī)與外燃機(jī)的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

結(jié)構(gòu)方面：

內(nèi)燃機(jī)主要組成部分包括氣缸、活塞、曲軸、連桿、氣門等；外燃機(jī)主要組成部分包括鍋爐、蒸汽機(jī)、渦輪機(jī)等。

燃燒位置不同：

內(nèi)燃機(jī)的燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒，比如常見的汽油機(jī)、柴油機(jī)，燃料和空氣混合后在氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生動(dòng)力；外燃機(jī)的燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)外部燃燒，像蒸汽機(jī)，燃料在燃燒室外燃燒產(chǎn)生蒸汽，再將蒸汽送入發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。

工作原理有別：

內(nèi)燃機(jī)使用壓力來推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)力，燃燒氣體的擴(kuò)散推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，然后通過曲軸連接到驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；外燃機(jī)使用高溫高壓的蒸汽或其他工質(zhì)來推動(dòng)運(yùn)動(dòng)，通常使用活塞、輪子或渦輪作為傳動(dòng)裝置，蒸汽或其他工質(zhì)的壓力產(chǎn)生推力，通過連桿轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

適用范圍也不一樣：

內(nèi)燃機(jī)常用于汽車、摩托車、船舶等交通工具，具有高動(dòng)力密度、體積小和瞬間響應(yīng)等優(yōu)點(diǎn)，但存在燃油消耗和排放污染等問題；外燃機(jī)常用于火車、船舶和發(fā)電廠等場合，具有穩(wěn)定性和較低的噪音水平，但效率較低，需要更多的燃料。

由于內(nèi)燃機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、啟動(dòng)快速等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車、飛機(jī)、船舶等交通工具和各種機(jī)械設(shè)備中。而外燃機(jī)主要應(yīng)用于發(fā)電廠、化工廠、鋼鐵廠等大型工業(yè)設(shè)備中，其體積龐大、重量較重，需要較長時(shí)間的啟動(dòng)和停止過程。

總之，內(nèi)燃機(jī)通過燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的燃燒產(chǎn)生動(dòng)力，外燃機(jī)則是燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)外部的燃燒產(chǎn)生介質(zhì)（如蒸汽），然后將介質(zhì)送入發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，它們?cè)谌紵恢煤凸ぷ髟砩嫌忻黠@的差異，應(yīng)用于不同的工業(yè)和交通領(lǐng)域。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）