陡坡緩降是汽車的一種輔助駕駛系統(tǒng)，英文叫 Hill Descent Control，簡稱 HDC。它能讓汽車在下陡坡時，駕駛員無需踩剎車踏板，車輛自動將速度控制在較慢范圍，一般約 10 千米/小時，使駕駛員能專心控制方向盤，確保安全平穩(wěn)地通過陡峭下坡路段。

陡坡緩降系統(tǒng)最早裝備于 1997 年 Land Rover 發(fā)表的 Freelander 車款上。其工作原理是結(jié)合發(fā)動機制動、ESP 和 ABS 系統(tǒng)共同作用，通過高頻率的“點剎”，讓車輛在下陡坡時維持“低車速但不喪失輪胎抓地力”的狀態(tài)。

使用時，在下坡前打開 HDC 開關(guān)，松開油門和剎車踏板，系統(tǒng)就開始介入工作。要注意，一旦開啟陡坡緩降模式，踩剎車或者油門踏板，系統(tǒng)便會立即失效。另外，使用前要在下坡前設(shè)定好，且在使用中要放開踏板。

當(dāng)車輛的任何一車輪失去抓地能力時，系統(tǒng)會采用防抱死策略，使其重新獲得牽引力，從而控制車輛從陡峭或較為光滑的大坡上平穩(wěn)駛下。使用時，把變速箱手柄置于 1 擋或倒擋，然后按一下手柄旁邊的 HDC 鍵，車輛就會以約 6 千米/小時的速度勻速下坡。

如果陡坡緩降系統(tǒng)出現(xiàn)故障，不要強行使用該系統(tǒng)下陡坡，應(yīng)盡快到維修站點進行檢測。對于喜歡越野、挑戰(zhàn)不尋常道路的人來說，陡坡緩降功能非常必要。但如果只是在鋪裝路面行駛，一年也不出去自駕，就不必太在意車輛是否有這個配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）