離合器打滑是什么原因?qū)е碌模?/h1>

離合器打滑主要由以下原因?qū)е拢?/p>

1. 離合器自由行程過(guò)小，分離軸承壓在分離杠桿內(nèi)端，壓盤(pán)處于半分離狀態(tài)，傳遞動(dòng)力時(shí)就容易打滑。

2. 駕駛員操作不當(dāng)，比如上坡?lián)Q擋不及時(shí)、脫擋熄火滑行后再次啟動(dòng)時(shí)操作不當(dāng)?shù)?，加重了離合器摩擦片的滑磨。

3. 離合器壓盤(pán)彈簧折斷，使傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的能力大大降低，從而出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

4. 離合器摩擦片磨損后變薄、表面硬化、鉚釘外露或沾有油污，會(huì)降低摩擦系數(shù)，導(dǎo)致離合器打滑。

5. 離合器分離杠桿調(diào)整不當(dāng)，或者離合器和飛輪的結(jié)合螺栓松動(dòng)，也會(huì)使離合器產(chǎn)生打滑現(xiàn)象。

6. 按鈕閥排氣閥口阻塞，助力氣缸內(nèi)的壓縮空氣不能迅速完全排掉，造成離合器半分離狀態(tài)，進(jìn)而打滑。

7. 離合器鋼板鉚釘和槽殼法蘭損壞脫落，使離合器片和變速器傳動(dòng)軸之間出現(xiàn)打滑。

8. 離合器壓盤(pán)彈簧壓力不足或彈簧斷裂，導(dǎo)致壓盤(pán)與離合器片結(jié)合不緊密。

9. 分離桿釋放距離不夠或踏板被卡，使壓盤(pán)與離合器片結(jié)合不緊密，分離桿調(diào)得過(guò)高。

10. 離合器分離軸承壓在分離杠桿上，使壓簧不能充分發(fā)揮作用。

11. 離合器片的襯片被油污污染，主動(dòng)部分和從動(dòng)部分不能同步轉(zhuǎn)動(dòng)。

12. 離合器片襯片磨損嚴(yán)重影響結(jié)合，離合桿釋放桿放松距離限制壓盤(pán)，使所有壓盤(pán)不能緊密結(jié)合。

13. 壓板附著在壓板外殼上，使壓板彈簧收縮后無(wú)法拉伸。

14. 分離桿彎曲變形，影響結(jié)合。

如果遇到離合器打滑的情況，可以采取以下解決辦法：

1. 檢查踏板自由行程，如不符合標(biāo)準(zhǔn)值，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

2. 拆下離合器底蓋，檢查離合器蓋和飛輪之間的連接螺栓是否松動(dòng)，如有松動(dòng)，擰緊它們。

3. 檢查離合器摩擦片邊緣是否有甩出的油污，如有油污，應(yīng)清除，用汽油或堿水清洗并擦干，然后查明油污來(lái)源并排除。

4. 如發(fā)現(xiàn)摩擦片磨損嚴(yán)重、鉚釘外露、老化硬化、燒傷、被油浸泡等，應(yīng)該換一個(gè)新的。新摩擦片不應(yīng)有裂紋或損傷，鉚釘深度應(yīng)符合規(guī)定。

5. 檢查離合器總泵回油孔，如回油孔堵塞應(yīng)疏通。

6. 如果上述檢查、調(diào)整和修理仍不能消除故障，則拆卸離合器并檢查壓盤(pán)彈簧的彈性。壓板彈簧完好時(shí)，應(yīng)具有相同的長(zhǎng)度。如果不平，應(yīng)該換一個(gè)新的。如果彈性稍微降低，長(zhǎng)度差異不明顯，則增加或減少?gòu)椈上碌膲|片進(jìn)行調(diào)整。

為降低離合器打滑的風(fēng)險(xiǎn)，建議定期檢查離合器系統(tǒng)，確保其處于良好的工作狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)離合器打滑現(xiàn)象，應(yīng)盡快到專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修廠進(jìn)行檢查和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）