汽車 OBD 接口針腳是這樣的：

OBD 全稱是 On Board Diagnostics，即車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)。其接口通常采用梯形 16 針 DLC 連接器。

以大眾新帕薩特為例，16 號(hào)針腳為長(zhǎng)火線，4 針腳和 5 針腳是接地線，1 號(hào)針腳是 15a 點(diǎn)火開關(guān)控制線，7 號(hào)針腳為 K 診斷導(dǎo)線，2、3、6、8 號(hào)針腳是 CAN 高總線，9、10、11、14 號(hào)針腳是 CAN 低總線，15 號(hào)針腳是安全氣囊診斷線，12 和 13 號(hào)針腳為空位置。

再看標(biāo)準(zhǔn)定義，針腳 4 和 5 分別用于地線和信號(hào)地，地線提供電流回路，信號(hào)地讀取車輛傳感器信號(hào)。針腳 6 和 14 提供電源正負(fù)極，正極給電子設(shè)備供電，負(fù)極用于回路閉合。針腳 7 和 15 連接車輛中的 K 線，用于與車輛的 ECU 通信。針腳 16 用于讀取車輛電源電壓，可判斷電池電量情況。

不同車型的 OBD 接口針腳定義可能會(huì)有所不同。所以在進(jìn)行汽車診斷和維修時(shí)，一定要參考相關(guān)車型的維修手冊(cè)或技術(shù)資料，確保能正確連接和使用診斷工具。了解這些針腳的功能對(duì)汽車診斷和維修非常關(guān)鍵，通過 OBD 接口，技術(shù)人員能連接診斷工具，讀取車輛故障碼、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)等重要信息，從而更快速準(zhǔn)確地定位問題并修復(fù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）