帕加尼風(fēng)之子在中國(guó)的數(shù)量并不多。截至目前，大致有以下這些情況：

帕加尼風(fēng)之子總共就 5 臺(tái)，國(guó)內(nèi)有 2 輛而且在一個(gè)車庫(kù)還挨著。

在風(fēng)之子系列中，760 屬于最高端的私人訂制型，攏共不超過(guò) 20 臺(tái)，而其中有 4 臺(tái)在中國(guó)。其中兩臺(tái)在香港，分別為 Zonda King（郭富城）和 Fantasma EVO；兩臺(tái)在內(nèi)地，分別為 Zonda JC（精彩哥）和 Zonda RSJX。

帕加尼 Zonda Cinque 這款只生產(chǎn)了 5 臺(tái)的超級(jí)跑車，在中國(guó)也有分布。北京有一臺(tái)，編號(hào)為#1，車主為 SCC 跑車俱樂(lè)部成員；云南有一臺(tái)，編號(hào)為#4，于 2015 年上牌，原車主為板栗頭。

帕加尼 Huayra 是帕加尼的一款中置引擎超級(jí)跑車，也有出現(xiàn)在中國(guó)。

帕加尼風(fēng)之子作為意大利超跑制造商帕加尼的車型，其數(shù)量稀少且價(jià)格昂貴。這些車型均采用了先進(jìn)的技術(shù)和高端的材料，比如碳纖維材質(zhì)的車身，不僅減輕了車重，還提升了車輛的性能和穩(wěn)定性。車內(nèi)配置也十分豪華，像羊駝色的真皮座椅，整合影音系統(tǒng)以及行車通訊系統(tǒng)等各種多功能配置。

帕加尼風(fēng)之子的發(fā)動(dòng)機(jī)性能卓越，例如 Huayra 搭載 AMG 專門為 Pagani 打造的 6.0L 雙增壓 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率超過(guò) 700 馬力，峰值扭矩約 1000N·m，油門響應(yīng)極快，操控性極佳。其車速很快，最高時(shí)速甚至能達(dá)到 500 公里。

總之，帕加尼風(fēng)之子在中國(guó)數(shù)量有限，但其卓越的性能和獨(dú)特的設(shè)計(jì)使其成為汽車領(lǐng)域的珍品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）