新能源汽車零部件有很多，下面給您詳細(xì)介紹一下。

首先是動(dòng)力電池，它就像燃油車?yán)锏挠拖洌切履茉雌嚨哪芰縼?lái)源，通常由電芯、電池組、電池管理系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、高低壓線束、保護(hù)外殼和其他結(jié)構(gòu)件構(gòu)成。

然后是電機(jī)電控。電機(jī)是把電池能量轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的核心裝置，電控系統(tǒng)則如同車輛的大腦，能控制車輛運(yùn)行，讓電池和電機(jī)發(fā)揮最大潛能，決定著電動(dòng)汽車的爬坡、加速、最高速度等性能指標(biāo)。

還有車載充電/高壓系統(tǒng)，包括車載充電器、車載 DC-DC 變換器等。電源模塊和動(dòng)力模塊集成化是發(fā)展方向，目前三合一件占比 50%，未來(lái)朝向七合一發(fā)展。

一體化壓鑄結(jié)構(gòu)件也很重要。在鋁車身制造中，壓鑄技術(shù)比傳統(tǒng)沖壓+焊接效果好、工藝簡(jiǎn)單，能節(jié)省采購(gòu)、占地少、耗材重復(fù)利用率高。采用一體壓鑄工藝可大幅降低成本。

另外，像電源轉(zhuǎn)換器，能將某種電流轉(zhuǎn)換成其他類型電流。汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，借助發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力幫助駕駛員良好轉(zhuǎn)向。電子調(diào)節(jié)器，是計(jì)算機(jī)的命令中樞，協(xié)調(diào)和指揮整個(gè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行。

總之，這些零部件共同構(gòu)成了新能源汽車的關(guān)鍵部分，推動(dòng)著新能源汽車的發(fā)展和進(jìn)步。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）