輪胎的節(jié)距指的是輪胎胎面上相鄰花紋塊之間的距離。

普通輪胎的節(jié)距大小通常一樣且排列有序，而變節(jié)距則由幾個大小不一的節(jié)距組成，排列無序。這樣的設計能有效降低噪音。

花紋將一組花紋塊稱為節(jié)距，節(jié)距并非固定不變。組成節(jié)距的花紋塊尺寸設計有講究，涉及花紋塊、花紋溝槽、花紋條的設計以及花紋節(jié)距排列等。

輪胎的節(jié)距對輪胎性能有重要影響。節(jié)距越大，排水性能越好，適合濕滑路面；節(jié)距越小，抓地性能和操控性能越好，適合干燥路面和高速行駛。

胎面花紋節(jié)距指沿胎面中心線，一個完整胎面花紋的循環(huán)單元長度，在胎面上測得輪胎一側相鄰兩花紋塊前側面之間的間隔。胎面花紋節(jié)距分為等和不等節(jié)距兩種，前者模具加工制造簡單，但易產生行駛噪音；后者模具加工制造復雜，但行駛噪音低，高速行駛的輪胎常采用不等節(jié)距花紋。

不同花紋節(jié)距會影響胎噪大小。比如等節(jié)距花紋輪胎容易產生較大噪音，而變節(jié)距花紋輪胎能有效降低噪音。

輪胎花紋由花紋溝、花紋塊及節(jié)距構成，通過對這三塊進行排列組合能設計出不同類型的輪胎花紋。輪胎花紋溝槽窄小排水性好、抓地力強，家用車采用較多；溝槽較大、較深能容納石子，多應用于越野車。

總之，輪胎的節(jié)距是輪胎設計和性能的重要參數，了解它有助于我們選擇適合不同路況和需求的輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）