汽車(chē)閃光繼電器的工作原理如下：

汽車(chē)常見(jiàn)的閃光繼電器主要有三類(lèi)，分別是電容式、翼片式和電子式。

電容式閃光器由一個(gè)繼電器和一個(gè)電容器組成。在繼電器的鐵芯上繞有串聯(lián)線(xiàn)圈和并聯(lián)線(xiàn)圈，電容器采用大容量的電解電容。其工作原理是利用電容器的充、放電延時(shí)特性，使繼電器的兩個(gè)線(xiàn)圈產(chǎn)生的電磁吸力時(shí)而相加，時(shí)而相減，繼電器便產(chǎn)生周期的開(kāi)關(guān)動(dòng)作，讓轉(zhuǎn)向信號(hào)燈閃爍。

翼片式閃光器由翼片、熱脹條、動(dòng)觸點(diǎn)、靜觸點(diǎn)及支架等組成。翼片為彈性鋼片，平時(shí)靠熱脹條繃緊成弓形，熱脹條由膨脹系數(shù)較大的合金鋼帶制成。工作原理是利用電流的熱效應(yīng)，以熱脹條的熱脹冷縮為動(dòng)力，使翼片產(chǎn)生突變動(dòng)作，接通和斷開(kāi)觸點(diǎn)，從而讓轉(zhuǎn)向信號(hào)燈閃爍。

電子式閃光器由一個(gè)三極管的開(kāi)關(guān)電路、電容器及繼電器所組成。其利用三極管的開(kāi)關(guān)特性和電容器的充、放電延時(shí)特性，控制繼電器線(xiàn)圈的通、斷電，接通和斷開(kāi)觸點(diǎn)，使轉(zhuǎn)向信號(hào)燈閃爍。比如汽車(chē)向右轉(zhuǎn)彎時(shí)，接通電源開(kāi)關(guān)和轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)，電流由蓄電池正極到接線(xiàn)柱，經(jīng)過(guò)電阻、繼電器的常閉觸點(diǎn)、接線(xiàn)柱、轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)、右轉(zhuǎn)向燈到搭鐵，形成回路，右轉(zhuǎn)向燈亮。當(dāng)電流通過(guò)電阻時(shí)，在電阻上產(chǎn)生電壓降，三極管因正向偏壓而導(dǎo)通，集電極電流通過(guò)繼電器線(xiàn)圈，使繼電器的常閉觸點(diǎn)打開(kāi)，右轉(zhuǎn)向信號(hào)燈熄滅。同時(shí)，三極管導(dǎo)通時(shí)，基極電流向電容器充電，隨著電壓上升，基極電流減小，繼電器線(xiàn)圈電流減小，開(kāi)關(guān)又閉合，信號(hào)燈再次亮起。如此反復(fù)循環(huán)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向燈的閃爍。

總之，不同類(lèi)型的閃光繼電器雖然工作原理有所不同，但都是為了讓汽車(chē)的轉(zhuǎn)向燈能夠有規(guī)律地閃爍，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）