眾泰芝麻 E30 評(píng)測(cè)不錯(cuò)。

優(yōu)點(diǎn)方面：

配置豐富，標(biāo)準(zhǔn)版就搭載高度可調(diào)大燈、LED 日間行車燈、EPS 電動(dòng)助力、一體式運(yùn)動(dòng)座椅、10 英寸高清觸控大屏、ABS+EBD 等。豪華版配置更智能，有車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、快充功能、能量回收系統(tǒng)、實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。

動(dòng)力上，搭載最大功率 30kW，峰值扭矩 150Nm 的交流異步電動(dòng)機(jī)，匹配 1 擋雙級(jí)減速器。電池方面，用的是天津捷威提供的三元鋰電池，優(yōu)化電池布置，進(jìn)口隔膜和輕量化電池技術(shù)，電池容量 16KWh，等速工況續(xù)航超 170km，綜合續(xù)航超 150 公里，最高車速 100km/h，支持 220V、16A 家用線路充電。明年高配車型會(huì)有快充，慢充 6 至 8 小時(shí)，快充 1 至 2 小時(shí)。

外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，車頭部分不規(guī)則多邊形大燈讓車頭有層次感，車尾設(shè)計(jì)富原創(chuàng)性，LED 尾燈和擾流板提升質(zhì)感和動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，10 英寸大屏能實(shí)現(xiàn)分屏顯示，有電子狗導(dǎo)航和方言導(dǎo)航，功能性齊全。

但它也有不足：

比如底盤表現(xiàn)一般，前麥弗遜后扭力梁懸架結(jié)構(gòu)，日常車速超 30km/h 細(xì)碎顛簸明顯，過減速帶沖擊大。整車隔音和裝配工藝較隨意，共振明顯。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向阻尼偏沉，方向盤不可調(diào)節(jié)，座椅調(diào)節(jié)有限，不太容易找到合適坐姿。座椅偏硬，長(zhǎng)途乘坐易疲勞。不支持快充，充電較麻煩。

總的來說，眾泰芝麻 E30 適合特定人群。比如生活在限牌限號(hào)大城市，已有汽油車，每日出行半徑不超 50 公里，小區(qū)允許地面停車的人。價(jià)格實(shí)惠，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）