補(bǔ)摩托車真空胎哪種方法最好？

目前摩托車真空胎主要有三種補(bǔ)胎方法：膠條、自補(bǔ)液和火補(bǔ)。

先說膠條補(bǔ)胎。早幾年這種方法很常見，速度快，兩分鐘就能解決。適用于真空胎被扎較大孔的情況，但它有缺點。如果是釘子扎的，需要拔掉釘子，用專用真空胎膠槍把孔銼寬再塞膠條，這會讓孔變大，對輪胎造成更大傷害，所以現(xiàn)在用得少了。

再看自補(bǔ)液補(bǔ)胎。這是目前用得最多的方法。操作方便，拆掉氣門芯把膠水灌進(jìn)去，充好氣就行。好處很多，比如扎到釘子不用拔，以后扎到小物件或釘子能自己補(bǔ)上，持續(xù)時間長，膠水未干前都有效。不過自補(bǔ)液有腐蝕性和時效性，時間久了膠水會干，失去補(bǔ)胎作用。而且選自補(bǔ)液時，別選太便宜的，便宜的對鋼圈腐蝕性大。

最后說火補(bǔ)?；鹧a(bǔ)一般針對汽車輪胎，效果好，但價格貴，要花好幾個小時。除非輪胎外表很好很新，被玻璃或金屬片割了長口子，扔了可惜，一般摩托車和電動車輪胎很少用火補(bǔ)，因為費(fèi)用高不劃算。

綜合來看，如果您追求方便快捷，自補(bǔ)液是不錯的選擇；要是輪胎受損嚴(yán)重且新，又不介意價格和時間，火補(bǔ)效果最佳；膠條補(bǔ)胎相對來說不太推薦。您可以根據(jù)實際情況來決定用哪種方法補(bǔ)胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）