怠速行駛就是車(chē)輛在點(diǎn)火后，不踩油門(mén)踏板的情況下依靠發(fā)動(dòng)機(jī)怠速來(lái)行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)在這種狀態(tài)下，僅需克服自身內(nèi)部的摩擦阻力，不對(duì)外輸出功率，也沒(méi)有其他額外負(fù)荷。

車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)后，沒(méi)加油門(mén)就會(huì)進(jìn)入怠速狀態(tài)。在合適的擋位和路況下，松開(kāi)剎車(chē)或離合，車(chē)輛就能依靠發(fā)動(dòng)機(jī)怠速行駛，手動(dòng)擋車(chē)型一般 1 擋或 2 擋能實(shí)現(xiàn)，自動(dòng)擋掛 D 擋就行。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通常保持低轉(zhuǎn)速運(yùn)行，車(chē)輛時(shí)速一般在 5 - 10km/h 左右。

怠速行駛狀態(tài)的發(fā)動(dòng)機(jī)也是帶有一定負(fù)荷的，如果負(fù)荷過(guò)大，手動(dòng)擋車(chē)型可能會(huì)熄火，自動(dòng)擋車(chē)型則可能動(dòng)力不足無(wú)法行駛。

對(duì)于科目三考試來(lái)說(shuō)，不額外施加油門(mén)保持車(chē)輛行駛狀態(tài)就是怠速行駛。

想知道車(chē)輛是否處于最佳怠速狀態(tài)，當(dāng)油門(mén)踏板完全放松，發(fā)動(dòng)機(jī)不抖動(dòng)時(shí)的最低轉(zhuǎn)速就是最佳怠速。北方冬天熱車(chē)時(shí)，開(kāi)始發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)偏高，溫度上升后會(huì)慢慢下降到最佳怠速。

怠速可以通過(guò)減震器大小調(diào)試或調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)大小來(lái)改變，但調(diào)節(jié)時(shí)轉(zhuǎn)速不可忽然升降，以免損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，建議去汽車(chē)維修部門(mén)調(diào)節(jié)。

要注意，長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛?cè)菀自斐砂l(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）