小貨車是福田馭菱好還是長安好？

長安小貨車在多個方面表現(xiàn)出色。

首先在車型設(shè)計上，長安神騏 T20 通過前輪和水箱前置，避免了水箱發(fā)熱造成的座椅升溫，帶來更好的駕駛環(huán)境，而且前置設(shè)計形成的沖撞吸能區(qū)能降低駕駛員在正面碰撞時的傷害風險。

制動方面，長安神騏 T20 采用前盤后鼓制動，彌補了鼓式制動的散熱難題，反應靈敏且穩(wěn)定性好。

貨運表現(xiàn)上，長安神騏 T20 貨箱尺寸選擇豐富，有 2.3 米、2.5 米、3 米、3.3 米等，還針對用戶不同需求提供載貨車、倉柵車、廂貨車可選。其配備的輕卡類整體焊接式曙光后橋，采用前 6 后 7 + 4 主副板簧結(jié)構(gòu)，彈性元件數(shù)更多，底盤結(jié)構(gòu)更出色，載力更強。動力方面，長安神騏 T20 采用 1.5L 東安動力三菱技術(shù)，發(fā)動機與變速箱源于同一廠商，動力匹配更順暢。

品質(zhì)方面，長安神騏 T20 采用知名零部件供應商，如 185 玲瓏輪胎、駱駝電瓶等，品質(zhì)上乘，經(jīng)久耐用。內(nèi)飾采用轎車化風格，做工精細更時尚。國內(nèi)先進的陰極電泳涂裝技術(shù)使漆面耐腐耐用，亮麗美觀，降低車漆保養(yǎng)成本。

相比之下，福田馭菱雖然也有一定優(yōu)勢，但在車輛安全性和舒適度上存在一定缺陷。比如采用四輪鼓剎，剎車片散熱慢，連續(xù)剎車容易產(chǎn)生熱衰退現(xiàn)象。零部件選擇和漆面工藝上也稍遜一籌。

總之，綜合來看長安小貨車更具優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）