潤滑油系統(tǒng)中的油泵有多種類型，它們各自發(fā)揮著重要作用。

機(jī)油泵能將機(jī)油提高到一定壓力，強(qiáng)制壓送到發(fā)動機(jī)各零件的運動表面，有齒輪式和轉(zhuǎn)子式兩類，如內(nèi)接齒輪式、外接齒輪式等。

交流潤滑油泵在機(jī)組停機(jī)后、沖轉(zhuǎn)和停機(jī)過程中供應(yīng)主機(jī)軸承潤滑油。當(dāng)機(jī)組交流泵故障或廠用電中斷時，直流潤滑油泵給主機(jī)軸承供應(yīng)潤滑油。直流油泵用的是電池的直流電，由直流電動機(jī)驅(qū)動。

主油泵在汽輪機(jī)運行時，為調(diào)節(jié)油系統(tǒng)和潤滑油系統(tǒng)提供壓力油，多數(shù)與汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子同軸安裝，應(yīng)具有流量大、出口壓頭低、油壓穩(wěn)定的特點。在主油泵正常運行時，需要注油器提供 0.05 - 0.1Mpa 的壓力油供給主油泵入口。

在轉(zhuǎn)子靜止或啟動過程中，啟動油泵是主油泵的替代泵，機(jī)組啟動前先啟動它，為調(diào)節(jié)系統(tǒng)供油，待機(jī)組進(jìn)入工作轉(zhuǎn)速后停止運行作為備用。

輔助油泵為直流電機(jī)驅(qū)動的齒輪油泵，機(jī)組正常運行時，潤滑油通過注油器供給，在機(jī)組啟動或注油器故障時投入運行，確保汽輪機(jī)潤滑油正常供給。

事故油泵在失去廠用電或輔助油泵故障時投入運行，保證機(jī)組順利停機(jī)，有的也可作為啟動油泵使用。

總之，這些油泵相互配合，共同保障了潤滑油系統(tǒng)的正常運行，確保發(fā)動機(jī)和汽輪機(jī)各部件得到良好的潤滑和冷卻，從而延長設(shè)備的使用壽命，提高運行效率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）