雪佛蘭 Volt 沃藍達性能出眾。

在動力方面，其最大扭矩達 370 牛米，最大功率 111 千瓦，零到百公里加速僅需 9 秒左右。動力系統(tǒng)由主電動機、副電動機兼發(fā)電機以及 1.4 升發(fā)動機組成，主電動機最大功率 151 馬力，副電動機功率 75 馬力，發(fā)動機額定功率 85 馬力。

在續(xù)航里程上，它有出色表現。純電動模式下可行駛約 80 公里，當電池電量消耗至臨界點，增程模式啟動，35 升油箱里的汽油為電池充電，可提供額外 490 公里的續(xù)航里程，總里程可達 560 公里以上。

電池方面，鋰離子充電電池容量為 16kWh，T 型布置在底盤上，使用層壓式結構，在每個單元之間設計了冷卻水管路，保持電池在最佳工作溫度。廠家對電池提供 6 年 15 萬公里的質保。

充電便捷，只需家用 220 伏電源，約五六個小時即可充滿電，耗電 13 度左右，按北京家用電價計算，成本僅約 6.35 元就能行駛 80 公里，經濟實惠。且不受溫度限制，能在零下 25 攝氏度至 50 攝氏度的環(huán)境正常運作。

駕駛模式豐富，有普通、運動、山路以及保持四種模式，運動模式響應更積極，山路模式上坡有力，保持模式可用于擁堵路段。但操控不是強項，轉向系統(tǒng)略模糊，制動時感覺不太好，有輕微頓挫感。不過，方向盤輕盈，減震和車內靜音處理出色。

總之，雪佛蘭 Volt 沃藍達性能優(yōu)秀，是一款實用的新能源車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）