八代雅閣是 2008 年推出的。

2007 年 1 月，新一代雅閣概念車 COUPE CONCEPT 亮相北美車展，下半年正式推出北美版四門轎車和三門 COUPE 量產(chǎn)車。2007 年 10 月，日本版 INSPIRE 四門轎車在日本車展上展出。2008 年 1 月，第八代廣州本田雅閣正式上市。

第八代雅閣是本田的旗幟，是雅閣 31 年品牌歷史的巔峰之作。它不僅在功能配置上有所改變，更是本田技術(shù)大師的完美體現(xiàn)。本代雅閣擁有多項第一：首次使用本田 ACE 安全車身、首次使用帶有可變排量管理系統(tǒng) V6 發(fā)動機(jī)、所有型號全部標(biāo)準(zhǔn)配置四輪碟式制動、第一款在所有型號上標(biāo)準(zhǔn)配置 VSA 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的家用轎車、第一款將方向盤音響控制作為標(biāo)準(zhǔn)配置的車型、本田歷史上座艙最大的轎車。

第八代雅閣的體型更大、更豪華，長、寬、高分別達(dá)到 4945mm、1845mm、1480mm，軸距達(dá)到 2800mm。外觀采用了棱角分明的硬朗線條，看上去更顯大氣、高檔。棱角形的大燈和進(jìn)氣格柵以及車身貫穿首尾的腰線都讓整車顯得動感十足。走進(jìn)車內(nèi)，全新的中控臺設(shè)計讓人耳目一新。中控臺創(chuàng)新地分為上半部的信息區(qū)和下半部的操控區(qū)，設(shè)計更加符合人體工學(xué)。8 英寸內(nèi)嵌式彩色液晶屏內(nèi)含 GPS 導(dǎo)航、行車電腦等功能。

動力部分，采用 Honda VCM II 最新發(fā)動機(jī)技術(shù)，3.5L 車型搭載一臺 Honda VCM II i-VTEC 發(fā)動機(jī)，汽缸可做 3、4、6 缸啟閉運轉(zhuǎn)，完美達(dá)成高動力、低污染、低油耗特色。變速箱除了可選擇經(jīng)典的本田平行軸 5AT 變速箱，還可選擇 5 速手動變速箱。在安全配置方面提供了 ACE + ABS + EBD + VSA 底盤電子輔助系統(tǒng)、雙前座 Smart SRS 氣囊、SRS 前座側(cè)氣囊、SRS 安全氣簾等配置。

從這代車型起，國產(chǎn)雅閣在中國收獲了更高的銷量。2008 年，雅閣以 17 萬輛的成績登上了國內(nèi)中型車銷量冠軍寶座。在年末各大重量級的評選中，第八代雅閣所向披靡、力挫群雄，一舉奪得 30 多個權(quán)威媒體頒發(fā)的年度汽車大獎。第一代思鉑睿由于準(zhǔn)確的市場定位和大幅升級的產(chǎn)品，2009 年 11 月 23 日，廣本雅閣產(chǎn)銷突破 100 萬輛，雅閣成為我國第一款累計產(chǎn)銷突破 100 萬輛的中高級轎車品牌。雅閣也順勢推出了帶有徽章的 100 萬輛紀(jì)念版。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）