日產(chǎn)逍客的火花塞型號(hào)有多種。原廠采用的是 NGK LZKAR6AP-11 火花塞，熱值為 6 度。適用的標(biāo)準(zhǔn)火花塞型號(hào)有 NGK（BKR5E-11）或 CHAMPION（RC10YC4），適用的鉑金火花塞型號(hào)有 NGK（PFR5N-11）或 CHAMPION（RC10PYPB4），適用的銥金火花塞型號(hào)有 NGK（BKR5EIX-11）或 DENSO（IK16）。

火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要元件，它能將高壓電引入燃燒室并產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚?。其結(jié)構(gòu)包括鋼殼、金屬桿、高氧化鋁陶瓷絕緣體、側(cè)電極和銅制墊圈。鋼殼下部的細(xì)螺紋用于與缸蓋火花塞孔配裝，上部外六方螺母用于裝火花塞套筒。金屬桿是中心電極，下端通過(guò)導(dǎo)體玻璃體與中心電極上端接觸，上端有接線螺母。絕緣體使中心電極通電時(shí)絕緣，鋼殼最下部有彎曲的側(cè)電極，外部中部有銅制墊圈。

日產(chǎn)逍客的火花塞更換周期為 10 萬(wàn)公里。更換時(shí)，車主若不知套筒等工具型號(hào)，可購(gòu)買(mǎi)一套工具箱。先拆卸進(jìn)氣管道和防凍液壺，再拔出點(diǎn)火線圈，用工具拆出火花塞。注意拆卸時(shí)要使火花塞與扳手垂直配合，以防滑絲。拆下的舊火花塞螺紋處常有積碳，點(diǎn)火間隙變化不明顯。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的舊火花塞可考慮清洗，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的則不應(yīng)繼續(xù)使用。安裝新火花塞時(shí)，要貼緊內(nèi)壁輕輕往下滑動(dòng)，避免碰撞影響點(diǎn)火間隙。

火花塞清洗積碳可采用化油器清洗劑或白醋。用化油器清洗劑時(shí)，取適量于容器中將火花塞浸泡 30 分鐘，再用軟毛刷子刷洗頭部。白醋清洗方法類似，但不建議多用，因其有腐蝕能力，清除積碳后要清除多余白醋。在使用過(guò)程中，要避免火花塞長(zhǎng)期不清理積碳，超過(guò)經(jīng)濟(jì)壽命持續(xù)使用，以及隨意除垢損傷陶瓷體。不同車型年份所需火花塞型號(hào)可能不同，購(gòu)買(mǎi)時(shí)要確認(rèn)具體車型和年份。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）