寶馬電動車中，要說性價比最高的，還得從寶馬 i3、寶馬 i5、寶馬 iX1 和寶馬 iX3 這幾款來分析。

寶馬 i3 優(yōu)惠力度大，外觀漂亮，延續(xù)了燃油版的設(shè)計風(fēng)格，同時融入新能源元素，雙腎格柵和藍底車標辨識度高，大燈精致。車身尺寸不錯，長車頭、短車尾有運動感，輪轂精美，尾部時尚。內(nèi)飾簡單耐看，用料和工藝達豪華水準，中控臺偏向駕駛者，保留實體按鍵方便操作。大聯(lián)屏畫質(zhì)清晰，內(nèi)置智能系統(tǒng)，功能實用。安全配置豐富，車身框架牢固。軸距長，空間充足，座椅舒適。動力方面，搭載 340 馬力電機，動力充沛，加速迅猛，底盤配備空氣懸架，調(diào)校扎實沉穩(wěn)，操控性好，續(xù)航里程真實。

寶馬 i5 是寶馬 5 系的首款純電車型，標志著寶馬開啟智能電動時代。前臉采用環(huán)形光耀格柵，邊框可點亮，運動套裝張揚。側(cè)面設(shè)計大膽，C 柱傾斜有轎跑視覺效果，霍式彎角處有“5”字標識，充電時會亮起。尾部設(shè)計簡潔，橫向元素凸顯視覺效果。內(nèi)飾以駕駛員為中心，采用雙聯(lián)屏，后排有 31 英寸 8K 懸浮式巨幕屏，細節(jié)精致，保留不少實體按鍵。搭載第五代 BMW eDrive 電驅(qū)技術(shù)，底盤結(jié)構(gòu)優(yōu)化，有自適應(yīng)減震和主動式防傾桿，抑制側(cè)傾。智駕系統(tǒng)追求“人機共駕”，視線控制自動變道功能需適應(yīng)。

寶馬 iX1 終端優(yōu)惠給力，容易入手。

寶馬 iX3 外觀清秀冷峻，車燈視覺效果好，配備多種燈光功能。車身尺寸較大，線條動感，輪胎造型舒服，車尾與車頭呼應(yīng)。內(nèi)飾敦實，方向盤和中控設(shè)計不錯。電動機功率和扭矩表現(xiàn)不錯，續(xù)航里程能滿足日常?？臻g舒適，配置豐富，有多項安全配置。

綜合來看，這幾款車各有優(yōu)勢，寶馬 i3 在價格、外觀、空間和駕乘感受等方面表現(xiàn)出色；寶馬 i5 在科技和駕駛體驗上有特點；寶馬 iX1 終端優(yōu)惠吸引人；寶馬 iX3 各方面也較為均衡。具體哪款性價比最高，還得根據(jù)您的個人需求和偏好來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）