2020 款普拉多于 2019 年 10 月在東京車展發(fā)布，預(yù)計(jì)在 2020 年下半年或更早的時(shí)候上市。不過具體上市時(shí)間可能因各種因素而有所變化，最終還需以官方消息為準(zhǔn)。

外觀方面：

2020 款普拉多延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)理念，整體風(fēng)格與老款基本一致，但細(xì)節(jié)處有不少變化。前臉采用分體式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，上方金屬鍍鉻飾條連接兩側(cè)燈組，看起來硬朗。大燈造型犀利，換裝全新 LED 燈源。車身側(cè)面線條簡潔流暢，平整的腰線讓車子顯得穩(wěn)重，搭配大輪眉有濃郁的大哥范。車尾部分變化不大。

內(nèi)飾方面：

變化不是很大，8 英寸顯示屏具有科技感，像 Toyota Touch 2 信息娛樂系統(tǒng)、雙區(qū)自動空調(diào)等配置都有。中控采用大量軟質(zhì)材料，質(zhì)感不錯(cuò)，多功能方向盤經(jīng)鍍鉻修飾也較時(shí)尚。

尺寸方面：

其長寬高分別為 4840/1885/1890mm，軸距為 2790mm。

動力方面：

除傳統(tǒng)燃油版車型外，還將推出 3.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率 221kW，傳動系統(tǒng)匹配 CVT 變速箱，并配備四驅(qū)系統(tǒng)。

配置方面：

作為代表普拉多精神的標(biāo)準(zhǔn)配置，新款保留了前部寬大的防擦條設(shè)計(jì)，翻山越嶺時(shí)更實(shí)用。離地間隙 220mm，接近角與離去角同為 27 度，通過性較好。非承載式車架，搭配先進(jìn)的前雙叉獨(dú)立式、后四連桿機(jī)構(gòu)式懸架結(jié)構(gòu)，提升了車體的扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度，標(biāo)配 265/65R17 大尺寸輪胎，加上豐田先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)和中央差速器鎖定裝置，兼顧越野道路通過性和城市道路舒適性。

總之，2020 款普拉多在多方面進(jìn)行了優(yōu)化升級，如果您喜歡硬派越野車，值得關(guān)注和期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）