2020 款探險者發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的。

2020 款探險者性能出色，發(fā)動機(jī)屬于進(jìn)口。它采用了兩種發(fā)動機(jī)，分別是 2.3 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 3.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

2.3 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)是四缸的，能輸出 276 馬力和 410 牛米的最大扭矩，在 5500 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，3500 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。它搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，用了鋁合金缸蓋缸體。

3.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)是 V6 的，有 356 馬力和 501 牛米的最大扭矩，在 5500 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，2500 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。同樣搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。

探險者發(fā)動機(jī)采用的是 Ti-VCT 技術(shù)，這技術(shù)使得發(fā)動機(jī)的平順性和舒適性表現(xiàn)不錯，能提升動力還能節(jié)省燃油。

發(fā)動機(jī)艙內(nèi)有一根黑色的桿，能提高汽車的鋼性結(jié)構(gòu)，讓汽車在彎道行駛時保持平衡穩(wěn)定，在崎嶇不平或高速路段行駛時起到防御和阻止作用，提升行車安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）