上汽大通 MAXUS G50 是一款挺不錯(cuò)的車。

外觀上，整體設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，車頭前衛(wèi)，兩側(cè)大燈氣派，點(diǎn)亮后很精神。側(cè)面腰身妖嬈，運(yùn)動(dòng)氣息強(qiáng)烈。車尾有層次感，尾燈不錯(cuò)，與前燈呼應(yīng)。

內(nèi)飾精致，T 型中控臺(tái)用真皮覆蓋，有檔次感。配備 12.3 英寸懸浮式大屏，顯示清晰。前排有自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)，能自由調(diào)試舒適氛圍。座椅寬大，乘坐空間能滿足日常家用。

空間方面，長(zhǎng)寬高為 4825×1825×1778mm，軸距 2800mm，軸距在同級(jí)車型中排在前列。內(nèi)部乘坐空間基本夠用，天窗設(shè)計(jì)增加了主觀空間感受。后備箱容積在同價(jià)位同級(jí)車型中排在首位。

動(dòng)力上，采用 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 181，峰值扭矩 285，匹配 7 速雙離合變速箱。動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別中表現(xiàn)上乘，能提供較好動(dòng)力。

操控方面，低速時(shí)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度不錯(cuò)，整體轉(zhuǎn)向手感輕盈。隨著車速增加，方向盤轉(zhuǎn)向反應(yīng)留有余量，沉穩(wěn)手感和較大寬容度能讓人放心。

舒適性上，城市柏油路面行駛舒適，試駕路線上的小石子和凸起不影響乘坐舒適度。但在非鋪裝路面或起伏較大路段，會(huì)有不必要的起伏。

安全配置齊全，包括制動(dòng)力分配、剎車輔助、剎車防抱死、自動(dòng)駐車等。其中，胎壓監(jiān)測(cè)能及時(shí)報(bào)警，側(cè)安全氣簾能緩沖側(cè)面碰撞傷害。

不過，它也有一些小不足。比如起步有點(diǎn)肉，一二擋加油太急有頓挫，新車異味大，隔音一般，方向盤打起來有點(diǎn)重，后排座椅舒適度稍差，內(nèi)飾塑料感較強(qiáng)等。但綜合來看，上汽大通 MAXUS G50 空間大、動(dòng)力足、配置豐富，還是一款值得考慮的家用車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）