上汽大通 G10 2020 款試駕感覺挺不錯(cuò)的。

動(dòng)力方面，它配備的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色。不管是汽油版還是柴油版，都能提供充足的動(dòng)力。比如汽油版最大功率能達(dá)到 224 馬力，峰值扭矩 350 牛·米，加速或起步都比較輕松。柴油版的扭矩大，拉重物也不在話下。

操控上，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，沒有虛位，手感不錯(cuò)，駕駛起來比較靈活。車內(nèi)按鍵質(zhì)感好，操作簡(jiǎn)單方便。雖然車子體型較大，但在市區(qū)路口能迅速完成轉(zhuǎn)彎掉頭。

空間是一大亮點(diǎn)，超長(zhǎng)軸距帶來了寬敞的內(nèi)部空間。后排空間尤其出色，第二排座椅表現(xiàn)屬于主流水準(zhǔn)，第三排空間也不錯(cuò)。座椅厚實(shí)舒適，皮質(zhì)包裹加上縫線，高級(jí)感滿滿。

內(nèi)飾方面，顯得較為青春動(dòng)感，采用較多橫向貫穿線條，層次感豐富。用料不錯(cuò)，基本是搪塑材質(zhì)，還有仿木紋及銀色拉絲面板，做工令人滿意。

外觀設(shè)計(jì)整體風(fēng)格沉穩(wěn)大氣又不失運(yùn)動(dòng)氣息，車頭前包圍樣式獨(dú)特，線條鋒利。車身側(cè)面時(shí)尚，懸浮式車頂很討喜。車尾風(fēng)格穩(wěn)重，尾燈造型大，辨識(shí)度較高。

不過，這款車也有一些小缺點(diǎn)，比如配置相對(duì)偏低，整備質(zhì)量較重導(dǎo)致油耗偏高。但綜合來看，上汽大通 G10 2020 款在動(dòng)力、空間、內(nèi)飾和外觀等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，還是很值得一試的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）