上汽大通 MAXUS 柴油版的車型在油耗方面表現(xiàn)出色。

比如新生代輕客 V70，其搭載 2.0T 柴油發(fā)動機(jī)百公里油耗僅 7.4L。

全新上汽大通 G20 柴油版車型百公里油耗 7.8L。

G20PLUS 柴油豪華版采用 2.0T 上汽“π”柴油發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)且油耗低，百公里綜合油耗出色。

領(lǐng)地搭載亞洲首個柴油輕混動力，百公里油耗不到 9L，一箱油續(xù)航可達(dá) 1000km。

D90pro 搭載 2.0T 渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，油耗在 9.5 升左右。

G10 柴油手動精英版，在勻速八九十邁時耗油最少，有段路程百公里油耗能低至 6.62 升，總行程平均油耗百公里 7.11 升。

上汽大通 MAXUS 柴油版車型油耗表現(xiàn)出色的原因有以下幾點(diǎn)。

一是采用了先進(jìn)的柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)，像上汽“π”擁有 8 大領(lǐng)先技術(shù)，動力強(qiáng)的同時降低油耗。

二是優(yōu)化的動力系統(tǒng)，能讓車輛在行駛中更高效地利用燃油。

三是車輛的設(shè)計和配置，使其在各種路況下都能保持較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，上汽大通 MAXUS 柴油版車型在油耗方面具有優(yōu)勢，能滿足不同用戶對于燃油經(jīng)濟(jì)性的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）