上汽大通 MAXUS G20 新款表現(xiàn)相當出色。

外觀上，豪華大氣氣場強，車身尺寸較大，“智聚八方”的設計語言獨特，碩大的進氣格柵極具視覺沖擊力。側面運動感足，主流的懸浮式車頂設計讓車看起來更低趴。車尾方正，貫穿式鍍鉻飾條串聯(lián)兩側尾燈，顯得豪華商務。

內飾商務化，有全黑和藍白雙色主題可選。儀表盤清晰易用，中控屏操作順手，三幅式方向盤質感好，功能按鍵豐富。車機系統(tǒng)有斑馬智能系統(tǒng)和“蜘蛛智聯(lián)-網(wǎng)中網(wǎng)”，語音識別和觸摸靈敏度不錯，但外界音量大時語音識別率會受影響。

空間寬敞，以 175cm 身高實測，各排表現(xiàn)良好。尤其是第二排的豪華商務座椅，支持多種調節(jié)和功能，堪稱同級別典范。電動側滑門操作方便，有多種操控方式。

動力方面，有汽油和柴油雙動力組合。2.0T 汽油版加速輕快，有三種駕駛模式可選，采埃孚 8AT 手自一體變速箱換擋邏輯好，保證了車輛的平順性和舒適性，但車內旋轉換鈕缺少阻尼，可能會掛錯檔。

總的來說，上汽大通 MAXUS G20 新款定位明確，氣場強大，內飾配置高級，有智能化體驗。雖然在一些細節(jié)上有待優(yōu)化，比如旋轉換鈕的阻尼問題、第三排座椅的舒適性等，但仍然是一款不錯的中大型 MPV。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）