上汽大通 PLUS 2.0T 這款車表現不錯。

外觀上，遵循平直線條設計，前臉有鍍鉻飾件和家族化進氣格柵，低頂造型加上可選金屬漆顏色、鋁合金輪輞等，改善了輕客樸素單調的風格。車側運用平直線條，凸顯力量感，配有花瓣式鍍鉻輪圈，更顯時尚。車尾兩側燈組通過鍍鉻飾條連接，增強視覺寬度。

車內，前排中控臺采用全包裹環(huán)抱樣式，材質紋理有質感，儀表盤位置回歸正常，提供多處小件物品收納空間，還有人性化設計，如儀表臺頂部兩側的小收納格。內飾采用雙拼色布局，有檔次感，采用分離式中控臺設計，過道與中控臺不聯通，并根據用戶習慣設計儲物空間，方便日常出行。肌膚能觸碰到的地方多采用軟性材料和高檔皮革包裹，奢華感足。

座椅方面，布局提供 5、6、9 座可選，自由度高。前后排座椅乘坐感舒適，主駕座椅調節(jié)功能豐富，后排座椅有 ISOFIX 標準接口。但后排明顯更偏向載貨，聯排式三座座椅在寬闊后艙空間內顯得有些突兀，前后排座椅與地板的框架式連接顯得簡單粗暴。

動力上，采用 2.0T 渦輪增壓柴油或汽油發(fā)動機。汽油發(fā)動機最大功率 224 馬力、峰值扭矩 350N·m，柴油發(fā)動機最大功率 163 馬力、峰值扭矩 375N·m。傳動匹配 6 擋 AMT 或 8 速手自一體變速箱。技術先進，擁有多項領先技術，NEDC 綜合油耗 7.8 升/100 公里，排放滿足“國六 b”及“歐六 d”標準。汽油版車型動力調教以平順性為主，起步時換擋動作幾乎感受不到。

操控方面，因車長、軸距和傳統商用車懸架形式，沒太多驚喜。不過柴油發(fā)動機動力儲備足，加速利落。NVH 性能不錯，對車內噪音抑制較好。制動系統采用前雙活塞卡鉗配通風制動盤、后單活塞式實心制動盤，標配前后“雙盤剎”。

總的來說，上汽大通 PLUS 2.0T 這款車在造型設計和前艙進行了適度的 MPV 化改良，后艙保持商務輕客本色，有可兼顧載客需求、豐富定制選項和經濟耐用動力總成等特點，市場競爭力較強。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）