上汽大通柴油版 V80 二手車挺不錯的。

它的發(fā)動機采用了高效節(jié)能環(huán)保的 EcoD 柴油發(fā)動機，融合了意大利 VM 發(fā)動機技術(shù)、BOSCH 第三代高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)和動力強勁的 VGT 渦輪增壓技術(shù)，這讓車輛動力強勁，性能出色，同時燃油經(jīng)濟性也很優(yōu)秀。

變速箱配備了 6AMT 手自一體變速箱，中控集成的排擋能實現(xiàn) 6MT、6AMT 等多種變速箱形式的切換，進擋柔和平順，駕駛便捷輕松，而且發(fā)動機和變速箱采用的技術(shù)成熟，故障率低，讓人放心。

空間方面，上汽大通 V80 一直表現(xiàn)不錯。比如 9 座的布局能滿足多人出行需求，對于有載人需求的用戶來說是個優(yōu)勢。

價格上，相比新車，二手車有一定優(yōu)勢。但買的時候要注意一些問題，比如車輛的行駛里程，里程數(shù)較低的相對更好。還要關(guān)注車況，車況良好的開起來更省心。維修保養(yǎng)記錄也很重要，保養(yǎng)得當?shù)能囎雍罄m(xù)使用更靠譜。

如果是買來跑貨拉拉這種營運性質(zhì)的，二手車也很劃算。像一臺二二年二月份的大通 V80，車主買來跑貨拉拉，一年半時間虧了差不多五到六萬塊錢。買二手車能比新車節(jié)約四五萬塊錢，經(jīng)營成本降低，利潤就可能增多。比如一個月能掙一萬多，節(jié)約的成本就很可觀。

總之，上汽大通柴油版 V80 二手車是值得入手的，但要留意市場上車源情況，多做比較和檢查，確保買到性價比高的車子。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）