上汽大通 MAXUS EV80 是一款相當出色的車型。

在裝載能力方面，長軸高頂版的車身尺寸大，軸距長，空間寬敞能裝。比如 5774x1998x2575mm 的車身尺寸及 3850mm 軸距，超越了不少同類車型。而且貨箱空間設(shè)計經(jīng)過優(yōu)化，空間利用率較同類車型提升 20%，側(cè)移門、對開尾門設(shè)計讓裝卸更便捷，運輸效率倍增。

續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀，搭載 77kWh 磷酸鐵鋰電池，CWTVC 工況續(xù)航達到 320km，優(yōu)于許多同類型車。年行駛 4 萬公里時，年均電費約 7000 元，大幅降低運營成本。

動力配置不錯，輸出最大功率 120kW，峰值扭矩 280N·m，搭載全新“六合一“一體化電驅(qū)系統(tǒng)，支持 ECO/SPORT 雙駕駛模式，駕駛體驗良好。

外觀造型延續(xù)燃油版車型 V80 的設(shè)計，全車采用一體化籠式框架結(jié)構(gòu)，超高強度鋼超過 50%，安全系數(shù)高。

內(nèi)飾方面，整體造型對稱，儀表盤放置在中控臺中間，下方按鍵飛翼式排布，灰色配色搭配亮面材質(zhì)，精致感提升。織物座椅寬大舒適有彈性，椅背貼合腰部，空間寬敞，乘坐愜意。

價格方面，雖然初始定價看似較高，但能享受國家和地方政府的多重補貼，免去購置稅、車船稅、上牌費等，使用成本也低，綜合算下來還是很值得入手的。

總之，上汽大通 MAXUS EV80 在裝載、續(xù)航、動力、外觀內(nèi)飾、價格等方面都表現(xiàn)出色，是一款很有競爭力的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）