上汽大通 Q6 混動(dòng) 3 缸能買。

首先，價(jià)格方面，廠家指導(dǎo)價(jià) 15.98 萬元到 20.28 萬元，相對(duì)不算貴。

外觀上，設(shè)計(jì)有不錯(cuò)的視覺感。車頭犀利，全密封大燈和運(yùn)動(dòng)包圍很有特色。側(cè)面線條硬朗，有熏黑隱私玻璃、銀質(zhì)運(yùn)動(dòng)輪轂等。車尾有貫穿式尾燈、雙邊共雙出鍍鉻排氣管等，與哈弗 H6 有些相似。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為 4720/1860/1736mm，軸距 2760mm。

內(nèi)飾用了較多軟性材質(zhì)，手感不錯(cuò)但異味明顯。是家族式設(shè)計(jì)，可選裝 14 英寸懸浮大屏和游艇擋把，座椅舒適，是大五座中型 SUV，后排空間寬敞，可選皮加翻毛皮混搭座椅，還有可開啟全景天窗。

動(dòng)力系統(tǒng)是 1.3T 渦輪增壓 3 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 163 馬力，峰值扭矩 230N·m，單電機(jī)輔助，純電續(xù)航里程 62km。這臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，在上汽集團(tuán)旗下廣泛使用，動(dòng)力參數(shù)不遜色四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，且油耗、維護(hù)成本都偏低。因?yàn)橛须姍C(jī)加入，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的一些弊端被巧妙規(guī)避。

它有四種駕駛模式和三擋動(dòng)力回收。ECO 模式下，70km/h 左右電機(jī)可一直工作，節(jié)能減排。NORMAL 模式，城區(qū)駕駛 80km/h 以下，深踩油門或電量不足發(fā)動(dòng)機(jī)才介入，震動(dòng)小。SPORT 模式，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)同時(shí)工作，動(dòng)力響應(yīng)快。SAVE 模式，發(fā)動(dòng)機(jī)為電池組充電，電機(jī)不工作。三擋動(dòng)力回收差別不大，拖拽感不明顯，駕乘舒適。

底盤方面，前麥弗遜獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架，因電池組加入，底盤更沉穩(wěn)，高速過彎穩(wěn)健，但車速過快通過減速帶時(shí)后懸架會(huì)有輕微彈跳。

總的來說，上汽大通 Q6 混動(dòng) 3 缸在價(jià)格、外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、底盤等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，是可以購(gòu)買的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）