上汽大通 D90 的手動(dòng)擋變速箱品牌是通用，其檔位相對(duì)清晰，操作起來(lái)較為順暢，能為駕駛者提供較好的換擋體驗(yàn)。

從動(dòng)力匹配方面來(lái)看，這款車(chē)本身是后驅(qū)車(chē)，手動(dòng)擋車(chē)型在官網(wǎng)上選裝時(shí)，貌似只能選擇后驅(qū)，分時(shí)四驅(qū)不可選。但也有車(chē)友表示手動(dòng)可以分時(shí)四驅(qū)加伊頓鎖。

在實(shí)際駕駛中，2.0T 的發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)車(chē)輛，動(dòng)力能夠滿足日常駕駛，實(shí)測(cè) 0 - 100 公里每小時(shí)的加速時(shí)間在 11 秒左右，表現(xiàn)不錯(cuò)。但動(dòng)力匹配不算很好，油門(mén)響應(yīng)和變速箱的升降擋有些遲緩，會(huì)給人慢半拍的感覺(jué)。不過(guò)，變速箱的平順度還是比較好的。

此外，手動(dòng)擋車(chē)型還配備了運(yùn)動(dòng)模式，切換后變速箱換擋時(shí)機(jī)推遲，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉高，油門(mén)響應(yīng)比普通模式快一些，但整體感覺(jué)仍有待提升。

總的來(lái)說(shuō)，上汽大通 D90 手動(dòng)擋變速箱有其優(yōu)點(diǎn)，如檔位清晰、平順度較好；但也存在一些不足，如動(dòng)力匹配方面的響應(yīng)遲緩。不過(guò)對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)，其性能還是可以滿足基本需求的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）