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上汽大通 v80 中軸中頂 6 座怎么樣?

2024-09-30 17:03:02 作者:資訊小編

上汽大通 V80 中軸中頂 6 座很不錯(cuò)!

外觀方面:

它造型方正樸實(shí),前臉三橫輻進(jìn)氣格柵搭配低調(diào)的黑色材質(zhì)填充。中軸版車型在長度和軸距上比短軸版更大,高度和寬度不變。前門駕駛艙兩級(jí)踏板高度低,上下車不費(fèi)力,車門內(nèi)側(cè)沒扶手稍顯不便。車尾采用對(duì)開式尾門,可選裝 270 度開角尾門,方便運(yùn)輸物品。

內(nèi)飾方面:

延續(xù)家族風(fēng)格,簡(jiǎn)單樸素但用料做工用心,中控面板線條有層次感。配備雙圓儀表顯示清晰,娛樂配置有收音機(jī),可選裝 10.1 英寸觸摸屏。方向盤有定速巡航按鍵,座椅織物材質(zhì)包裹,支撐性和柔軟性不錯(cuò),手動(dòng)調(diào)節(jié),駕駛座與副駕連排。空間布局采用 3+2+2 的 7 座布局,175cm 體驗(yàn)者在前排和后排頭部空間都很寬裕,腿部也有剩余。后備廂進(jìn)深約 1320mm,高度約 1670mm,車內(nèi)空間感好。

動(dòng)力方面:

全系搭載 2.0T 柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),有 127 馬力和 139 馬力兩種功率選擇。匹配 6AMT 變速箱,換擋機(jī)構(gòu)基于手動(dòng)變速器改造,沒 P 擋,停車掛 N 擋拉手剎。初次駕駛需熟悉換擋操作,油門中后段輸出線性,低扭表現(xiàn)好,滿載也能兼顧,加速時(shí) 2 擋升 3 擋有頓挫但不突兀,3 擋后動(dòng)力銜接順暢。轉(zhuǎn)向力度適中,曠量在接受范圍內(nèi),轉(zhuǎn)彎半徑不大,剎車腳感線性,懸架對(duì)整車側(cè)傾抑制到位,過濾坑洼干脆。

行駛表現(xiàn):

城市行駛時(shí)速 80km/h 內(nèi)噪音控制良好,車內(nèi)人員正常交談不受影響。

配置方面:

此外,它還配有 ABS+EBD+BAS、駕駛座安全氣囊以及前排電動(dòng)天窗等基礎(chǔ)實(shí)用配置。中軸版的推出豐富了產(chǎn)品矩陣,實(shí)用性強(qiáng),對(duì)于想投身輕客行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者來說,在同級(jí)中競(jìng)爭(zhēng)力突出。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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