上汽大通 v80 低頂短軸七座怎么樣?
上汽大通 V80 低頂短軸七座挺不錯(cuò)的。
空間那是相當(dāng)寬敞,不管是駕駛室,還是后排,頭部和腿部的空間都很富足。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間大,座椅折疊后能變出大容積的儲(chǔ)物空間,裝貨特方便,裝載能力和實(shí)用性很強(qiáng)。
動(dòng)力用的是柴油發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩大,滿載時(shí)對(duì)動(dòng)力的損耗小,提速有后勁,動(dòng)力充沛還穩(wěn)定。
操控方面多數(shù)人覺(jué)得不錯(cuò),容易上手,方向盤(pán)好使,有的還配有多功能方向盤(pán),用起來(lái)方便。
外觀大氣又美觀,前臉有三條粗壯的鍍鉻飾條,前大燈類(lèi)似水滴結(jié)構(gòu),下方保險(xiǎn)杠分層設(shè)計(jì),側(cè)面線條硬朗,車(chē)身高度顯得很魁梧,鈑金做工也好。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方,雖說(shuō)部分人開(kāi)始對(duì)儀表盤(pán)位置不太適應(yīng),但用久了也就覺(jué)得不錯(cuò)。中控臺(tái)儲(chǔ)物格有防滑處理,儀表盤(pán)指針顯示清晰。
配置方面性價(jià)比高,安全性也好。
舒適性上,座椅的質(zhì)感不錯(cuò),對(duì)腿部、腰部的支撐也還行,懸掛調(diào)教舒適,不過(guò)跟轎車(chē)比座椅會(huì)偏硬,而且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大。
油耗因人而異,有的車(chē)主百公里油耗在 8.5 個(gè)左右,有的在 9.6 個(gè)左右,也有車(chē)主覺(jué)得油耗超過(guò) 10 個(gè)甚至 11 個(gè),感覺(jué)偏高。但總體來(lái)說(shuō),部分車(chē)主的油耗比預(yù)期低。
綜合來(lái)看,上汽大通 V80 低頂短軸七座版空間、動(dòng)力等表現(xiàn)出色,外觀大氣,配置較高。雖說(shuō)內(nèi)飾一般,操控和舒適性有提升空間,油耗情況不太穩(wěn)定,但整體還是值得考慮的。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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