上汽大通 D90 的分時(shí)四驅(qū)很不錯(cuò)。

它有多種驅(qū)動(dòng)模式，像 2H 兩驅(qū)、4H 高速四驅(qū)、4L 低速高扭四驅(qū)，能適應(yīng)不同路況。這細(xì)分模式讓車更好地應(yīng)對(duì)各種路面，給駕駛者帶來(lái)更多樂(lè)趣。

分時(shí)四驅(qū)能保證車輛動(dòng)力和通過(guò)性，還能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。不過(guò)需要駕駛員根據(jù)路面情況手動(dòng)切換驅(qū)動(dòng)形式，適合專業(yè)越野玩家。

D90 后軸有電控機(jī)械式差速鎖，結(jié)合了機(jī)械式差速鎖扭矩大及電控方便的優(yōu)點(diǎn)，能解決低附路面行駛問(wèn)題。

從實(shí)際體驗(yàn)看，D90 四驅(qū)在越野場(chǎng)地表現(xiàn)出色。它價(jià)格區(qū)間在 15.67 - 26.38 萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)位有這樣的四驅(qū)配置，性價(jià)比挺高。

4L 模式扭矩能放大 2.48 倍，適合越野需求。但 224Ps/360Nm 的賬面參數(shù)在公路體驗(yàn)中不太突出，這是為照顧越野時(shí)的動(dòng)力輸出。

總之，上汽大通 D90 的分時(shí)四驅(qū)專業(yè)實(shí)用，是喜歡越野朋友的不錯(cuò)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）