上汽大通 G10 配備了多種發(fā)動機，來源不同。

主力的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機是由上汽集團自主研發(fā)，聯(lián)合了德國、意大利三家公司共同完成。它是全鋁材質(zhì)，采用缸內(nèi)直噴、DVVT 雙可變氣門正時技術(shù)以及第二代渦輪增壓技術(shù)，最大功率為 224 馬力（165 千瓦），峰值扭矩可達(dá) 345 牛·米。這款發(fā)動機還被用在 MG 銳騰上，不過動力調(diào)校稍有變化。

還有 2.4L 汽油發(fā)動機，它來自三菱。

1.9T 柴油發(fā)動機則是上汽集團自主研發(fā)的達(dá)到歐 5 排放標(biāo)準(zhǔn)的 D19 柴油發(fā)動機。

另外，大通 G10 新申報的車型采用了綿陽新晨的 1TZ 發(fā)動機，這款發(fā)動機主打性價比，以成本低、性能可靠便于維修著稱。估計大通采用這款發(fā)動機是為了將價格進一步下拉，與其他競品爭奪低端 MPV 市場。

為保持大通 G10 發(fā)動機的良好運行狀態(tài)，車主得注意：選擇適當(dāng)質(zhì)量等級的潤滑油，根據(jù)進排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件來選用合適的汽油機油或柴油機油，不能低于生產(chǎn)廠家規(guī)定的要求；定期更換機油及濾芯，防止?jié)櫥托阅軔夯瘬p害發(fā)動機；定期清洗曲軸箱，清除有害物質(zhì)，保證正常潤滑；定期用水箱清洗劑清洗水箱，去除銹跡和水垢，保證發(fā)動機正常工作，延長水箱和發(fā)動機的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）