問界 M7 全國無圖名額指的是問界 M7 所搭載的 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)將在今年 12 月實(shí)現(xiàn)全國所有城市的城市智駕領(lǐng)航輔助，并且不依賴高精地圖。

問界 M7 在很多方面表現(xiàn)出色。價(jià)格上，新款起售價(jià)大幅下探，競爭力增強(qiáng)。配置上，投入 5 億元升級，安全性、智能化和使用體驗(yàn)大幅提升。智能駕駛方面，ADS 2.0 擁有 27 個(gè)感知硬件，能對動(dòng)靜態(tài)目標(biāo)全場景全天候感知，融合 BEV 感知能力，升級 GOD 2.0 網(wǎng)絡(luò)，識(shí)別率高達(dá) 99.9%。RCR 2.0 實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航地圖和現(xiàn)實(shí)世界匹配。ADS 2.0 自發(fā)布以來，在 AI 訓(xùn)練集群上構(gòu)建豐富場景庫，每天深度學(xué)習(xí) 1000 萬+km，持續(xù)優(yōu)化智能駕駛算法和場景策略。NCA 領(lǐng)航 200km 接管一次，城市高架匯入?yún)R出成功率超 99%。

座艙方面，搭載鴻蒙智能座艙，功能性、生態(tài)和流暢性處于行業(yè)第一梯隊(duì)。小藝智慧語音能離線語音導(dǎo)航，后排華為 MagLink 拓展空間場景新玩法。

空間上，大五座版本車內(nèi)有效空間達(dá) 3338mm，后備箱容積可觀，座椅舒適性佳。六座版本布局靈活，空間寬敞。

安全性上，新車潛艇級熱成型鋼占比 24.4%、高強(qiáng)鋼和鋁合金占比 80.6%，標(biāo)配八個(gè)安全氣囊、前排雙預(yù)緊安全帶，AEB 最高剎停時(shí)速提升至 90km/h，能識(shí)別二輪車等小體積交通工具。

問界 M7 的優(yōu)勢在于華為的渠道，隨著華為 Mate 60 系列熱度增長，很多消費(fèi)者進(jìn)入華為門店體驗(yàn)，問界在其中有展位，加上手機(jī)和鴻蒙車機(jī)聯(lián)動(dòng)，潛在消費(fèi)者精準(zhǔn)。但賽力斯的車身研發(fā)和設(shè)計(jì)能力稍欠火候。

競爭對手方面，阿維塔 11 消費(fèi)人群偏向年輕家庭，對 M7 威脅有限；小鵬 G9i 被寄予厚望，價(jià)格有競爭力，對問界是較大威脅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）