北京問界 M7 的購車體驗總的來說還是不錯的。

先說智駕領(lǐng)航功能，實際使用體驗很棒，能自主處理 99%的路況，比如在堵車和測速路段能自動調(diào)節(jié)速度，跑高速時能解放駕駛員。但駕駛員在初期會比較緊張警惕，還在努力適應(yīng)。

空間和動力方面，表現(xiàn)出色，要速度有速度，要力量有力量，寬敞舒適，啥都不缺。

續(xù)航和油耗也讓人滿意，行駛了一定里程后，平均電耗和油耗表現(xiàn)不錯。

智能化表現(xiàn)優(yōu)秀，4S 店告知新車每月都會有車機更新，讓車主感覺時刻被惦念。

外觀造型簡約時尚，車身高大彰顯大氣，前后貫穿式燈帶和連貫式前擋的設(shè)計符合現(xiàn)代審美。

內(nèi)飾亮點多，配備華為 HarmonyOS 智能座艙，中控大屏幕系統(tǒng)運行流暢，智能語音助手反應(yīng)迅速，還支持語音控制車輛功能。

不過也有些小問題，比如麥弗遜懸架在剎車和啟動時點頭、翹頭現(xiàn)象較明顯，影響乘坐舒適度，但可以慢慢適應(yīng)。音響效果一般，車載屏幕不能完全關(guān)閉，晚上在車上休息會刺眼。空調(diào)不能單獨關(guān)閉一個區(qū)域，掃風控制不如傳統(tǒng)油車方便。雨刮器靈敏度和刮的效果不好，后雨刮頻次快且聲音刺耳。語音交互識別有時不精準，會出現(xiàn)誤識別。自動泊車功能的識別精確率有待提高，車內(nèi)導航功能需要適應(yīng)，轉(zhuǎn)彎半徑有點大。但人無完人，車無完車，綜合來看，問界 M7 還是有很多優(yōu)勢的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）