問(wèn)界 M7 最低配值得嗎？

最低配的問(wèn)界 M7 采用增程式混動(dòng)架構(gòu)，搭載單電機(jī)后驅(qū)動(dòng)力總成，是五座結(jié)構(gòu)，售價(jià) 24.98 萬(wàn)元。其配置相當(dāng)豐富，標(biāo)配 20 寸輪轂、行車(chē)記錄儀、全景影像、L2 級(jí)自動(dòng)駕駛、自動(dòng)泊車(chē)、前后排座椅加熱/通風(fēng)/按摩等功能。

從動(dòng)力來(lái)看，7.8 秒破百的成績(jī)超過(guò)了大部分 2.0T 燃油 SUV。對(duì)于燃油車(chē)用戶想嘗試增程版 SUV，這個(gè)配置完全夠用，價(jià)格與高配途觀 L 相當(dāng)，但能享受到更豐富的配置和強(qiáng)勁平順的加速。

和其他版本相比，26.98 萬(wàn)元的 PLUS 六座版只是內(nèi)部結(jié)構(gòu)變成 2+2+2 的三排式，真皮座椅從選配變成標(biāo)配。四驅(qū) PLUS 版售價(jià) 28.48 萬(wàn)元，除多出一組電機(jī)外，配置多出電吸門(mén)、HUD 抬顯、19 揚(yáng)聲器等，主要是動(dòng)力提升。

智駕方面，低配車(chē)型在遇到一些情況時(shí)的剎停表現(xiàn)不如高配車(chē)型。但如果對(duì)智駕沒(méi)有特別熱愛(ài)，單電機(jī)非智駕版配置高續(xù)航長(zhǎng)，能覆蓋日常用車(chē)需求。

總之，如果預(yù)算有限，對(duì)動(dòng)力和智能系統(tǒng)沒(méi)有過(guò)高要求，問(wèn)界 M7 最低配是個(gè)不錯(cuò)的選擇。但如果預(yù)算充足，追求更出色的動(dòng)力和智駕體驗(yàn)，也可以選擇更高配置的版本。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）