問界 M7 碰大貨車測試成績相當出色。

在多起與大貨車的碰撞事故中，問界 M7 都展現(xiàn)出了優(yōu)秀的安全性能。比如在一次國道上的對向碰撞中，問界 M7 主駕側車頭破損，車內氣囊彈出，但 A 柱和乘員艙幾乎沒有太大影響。

而對向貨車的乘員艙則被撞得稀爛，車門都被撞掉。還有在高速上 80km/h 時速對撞裝滿 20 噸重物的大掛車，問界 M7 雖然車頭損毀嚴重，但 A 柱變形不大，主副駕駛的安全氣囊和側氣簾及時彈出，給駕乘人員提供了有力保護。

這出色表現(xiàn)得益于問界 M7 先進的車身設計。它采用了華為與賽力斯聯(lián)合研發(fā)的玄武車身，一體化壓鑄工藝，核潛艇級熱成型鋼，強度超 2000MPa。車身有雙防撞梁設計，八橫五縱高剛性車身架構，高剛度、高模態(tài)、高隔振共同構成硬核玄武車身。帶電池包時，整車扭轉剛度超 35000N/mm，車身 BIP 彎曲模態(tài)超 57/Hz，扭轉模態(tài)超 41/Hz，處于同級領先水平。全鋁一體壓鑄的圖靈底盤也增加了結構穩(wěn)定性。

總之，問界 M7 在與大貨車的碰撞測試中表現(xiàn)優(yōu)異，其出色的安全性能值得信賴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）