問(wèn)界 M7 智駕最新實(shí)測(cè)情況還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

從高速路段來(lái)看，它能自主處理 99%的路況，比如在堵車(chē)和測(cè)速路段能自動(dòng)調(diào)節(jié)速度，給駕駛者帶來(lái)很大便利，讓人能解放不少。但駕駛者可能會(huì)因緊張而消耗較大情緒，還需適應(yīng)。

城區(qū)智駕方面，還有提升空間。比如單行道上遇到車(chē)輛沒(méi)停好，智駕會(huì)不知所措；車(chē)輛交錯(cuò)匯入車(chē)道時(shí)，智駕會(huì)停在路中間；跟在公交車(chē)后面時(shí)，智駕也處理不好?？偟膩?lái)說(shuō)，城區(qū)智駕能完成任務(wù)，但不夠流暢，在路況復(fù)雜和擁擠時(shí)，無(wú)法從容應(yīng)對(duì)。

在空間方面，表現(xiàn)較好。前后排高度均在 950mm 以上，頭部空間充裕，座墊長(zhǎng)度能很好支撐腿部，后排座椅可電動(dòng)調(diào)節(jié)靠背，中央地臺(tái)純平。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格布局和數(shù)量常規(guī)，容積大且拿取方便。后備廂空間優(yōu)秀，常規(guī)狀態(tài)能放下三個(gè)行李箱，放倒后排座椅能保持純平，蓋板下還有大儲(chǔ)物格，裝載便利性高。

能耗方面，WLTC 官方純電續(xù)航里程為 175km。純電續(xù)航測(cè)試中，平均時(shí)速 30.2km/h。饋電油耗測(cè)試時(shí)，平均車(chē)速 30.3km/h，成績(jī)?yōu)?11.85L/100km，且能從 3%電量反充到 42%。充電方面，使用 250kW 充電樁，從 3%充至 100%用時(shí) 60 分鐘，30-80%用時(shí) 24 分鐘。

性能測(cè)試中，制動(dòng)測(cè)試車(chē)輛前傾程度輕微，但輪胎抓地力一般。0-400 米加速測(cè)試，增程器能維持高轉(zhuǎn)速持續(xù)輸出動(dòng)力，沖線(xiàn)成績(jī)不錯(cuò)。AEB 測(cè)試表現(xiàn)出色，在靜止假車(chē)防追尾和鬼探頭測(cè)試中，多種速度下均能成功剎停避免碰撞，并伴有提示，剎停后會(huì)自動(dòng)掛 P 擋。

總之，問(wèn)界 M7 智駕有亮點(diǎn)也有不足，但一直在進(jìn)步完善。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）