問界 M7 電池價格是否會便宜，答案是很有可能會便宜。

目前電池級碳酸鋰的價格在持續(xù)降低。像來自 SMM 的報價就顯示，11 月 16 日，其價格區(qū)間在 14.10 - 15.40 萬元/噸，均價 14.75 萬元/噸，環(huán)比上一交易日下滑 0.1 萬元/噸，而且已經(jīng)連跌 19 個交易日了。這可是繼 2021 年 9 月中旬電池級碳酸鋰均價突破 15 萬元/噸以來，首次跌破這一價格。也就是說，時隔兩年多，電池級碳酸鋰價格再度回到 15 萬元/噸之下。更驚人的是，與去年 11 月的最高價 60 萬元/噸相比，到現(xiàn)在電池級碳酸鋰價格最大下跌幅度已超過 75%。

電池級碳酸鋰是電池生產(chǎn)的重要原材料，它的價格大幅下降，必然會對問界 M7 的電池成本產(chǎn)生影響。廠家在采購原材料時，成本降低了，就有可能把這部分節(jié)省下來的成本反映在電池價格上，從而讓問界 M7 的電池價格更具優(yōu)勢。

當(dāng)然，影響電池價格的不只是原材料這一個因素。生產(chǎn)工藝的改進(jìn)、規(guī)模效應(yīng)的擴(kuò)大等也能降低成本。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，電池的生產(chǎn)工藝越來越成熟，生產(chǎn)效率提高，次品率降低，這也有助于控制成本。而且，如果問界 M7 的產(chǎn)量增加，規(guī)模效應(yīng)就能發(fā)揮作用，分?jǐn)偣潭ǔ杀?，進(jìn)一步降低單位電池的成本。

總之，從當(dāng)前的原材料價格走勢以及行業(yè)的發(fā)展趨勢來看，問界 M7 電池有很大的可能會變得更便宜，這對于消費者來說是個好消息。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）