2024 款問界 M7 的車架表現(xiàn)不錯。

功能性配置方面，全車有無鑰匙進入功能，車門解鎖上鎖順暢，車內(nèi)無一鍵啟動按鍵，車門解鎖車輛自動啟動。后備廂支持多種方式開啟，發(fā)動機艙蓋開啟操作穩(wěn)定省力，門檻離地高度為 470mm，處于同級別中游水平。

舒適性配置出色，前排座椅調(diào)節(jié)按鍵位置合理，主駕駛座椅有座椅記憶和迎賓功能，前/后排座椅有 3 檔加熱、通風及按摩功能。駕駛座椅可調(diào)節(jié)行程適中，多功能方向盤可手動上下+前后調(diào)節(jié)，后排座椅配備三個可調(diào)節(jié)的獨立頭枕，填充柔軟。前排中央扶手造型規(guī)整，枕靠舒適。

多媒體配置豐富，有 4 個 USB Type-C 接口和 2 個 USB Type-A 接口，布局合理且兼容性好，還提供 12V 電源接口。智能語音系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，能識別并操作多種指令，反應速度快，對模糊語義識別精準。前排有 2 個 50W 手機無線充電板，還支持手動關閉。

空間配置方面，前排儲物空間能放置多數(shù)固定物品，車門儲物空間有待提升。后備廂內(nèi)部規(guī)整，地板平整，后排座椅支持比例放倒能拓展空間，其開口長度、寬度、進深和地臺與頂部垂直高度等數(shù)值表現(xiàn)良好。

安全配置上，前方視野測試成績處于同級別中下游，后方視野成績處于中上游，兩側外后視鏡視野范圍測試成績均達同級別上游水平。雷達測試中，前、后雷達功率表現(xiàn)一般，持續(xù)蜂鳴階段距離與經(jīng)驗值接近。車輛配備 360 度全景影像和透明底盤功能，原地掉頭最小路面寬度處于同級別中下游水平，除主駕駛車門外其余車門上方配備拉手。

在智駕水平方面，智駕領航功能強大，能自主處理多數(shù)路況，但駕駛者目前還處于適應階段。懸架方面，麥弗遜懸架在剎車和啟動時有點頭、翹頭現(xiàn)象，影響乘坐舒適度。駕駛感受上，空間和動力表現(xiàn)出色。續(xù)航和油耗方面，行駛 1915 公里后，平均電耗 2.26，平均油耗 6.92，重 2.5 噸的車油耗友好。車機每月更新，智能化服務令人滿意。

綜合來看，2024 款問界 M7 的車架在各方面表現(xiàn)符合預期，是一款不錯的新能源 SUV。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）